Tartalom
Az acél egy kemény, de rugalmas fém, számos alkalmazási lehetőséggel, beleértve a járműhasználatot is. Az acél a leggyakrabban használt anyag a jármű felnik gyártásához. Az acél felnik jól teljesítenek, hosszú ideig tartó megmunkálás előtt tartanak, és általában esztétikai szempontból is kiválóak. Az acél hátránya a fém alakíthatósága. Egy szilárd járdaszelvény-ellenőrzés, és horpadt felni lesz. Időnként az a kérdés, hogy mi történik, egyenes cserét igényel, de hővel és kalapáccsal könnyen megjavítható.
1. lépés
Óvatosan szerelje le a gumiabroncsot, hogy elkerülje a felni további károsodását.
2. lépés
A propán zseblámpa sérült szakaszát főzzük a lángon, főleg kék színűen. A kék láng minimálisra csökkenti a felni porzót. Ne melegítse a felni felületét, ha az védőbevonattal rendelkezik.
3. lépés
Kalapácsolja a szekciót rövid, de szilárd lengésekkel, amíg a kanyar nem igazodik a kerék többi részéhez. Használjon egy egyenes élt, például vonalzót vagy lapos táblát a méréshez, amikor a kanyar javul. Lehet, hogy többször fel kell melegítenie a területet. A felni hajvasaló megragadja a kanyart, és lehetővé teszi, hogy húzza vagy meghajtsa, amíg benne vagy.
4. lépés
Csiszolja le az esetleges fúrásokat vagy karcolásokat egy fémreszelővel. Tisztítsa meg a területet égési pontokkal.
Szerelje fel és kiegyensúlyozza a gumiabroncsot, mielőtt újratelepíti a járműbe.
figyelmeztetés
- A forró fém kezelésekor viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Kézi propán fáklya
- kalapács
- Kerékkiegyenesítő szerszám
- Fém reszelő
- Acélgyapot
