Tartalom
A kisteherautót működésre készítették, alvázával és olyan alvázával rendelkezik, amely a legjobb és legdrágább autókat versenyezte az úton. A létező pickupok nagy részén keresztül a teherautó normál méretű fülkével és hat lábú rakományágyral van felszerelve. A négy ajtós személyzet fülkéjének bevezetése elősegítette a kisteherautó versenyét örökre.
háttér
A tömeggyártású kisteherautók 1917-ben kezdtek megjelenni a Ford Model TT alváz bemutatásával. Csak a háború utáni korai időszakban kezdték el a Detroiti autógyártók komolyságot, a karosszéria stílusát és a biztonságot komolyan venni. Ennek eredményeként a pickupok szélesebb választéka jelent meg.
Kabin stílusok
A négy ajtós személyzeti kabinok az 1950-es évek közepétől származnak. A 1960-as években a Volkswagen a kabin előre történő, egy- vagy kétfülkés kabinokat kínált. Az 1970-es évek kibővített kétajtós fülkéje extra helyet foglal el a kanyar ülés mögött tároláshoz vagy ugráshoz. A kibővített fülke mai négyajtós luxusszemélyzeti fülkékké fejlődött, amelyek akár hat ember befogadására is alkalmasak.
Teststílusok
A Chevrolet az 1960-ban bevezetett C / K sorozatával népszerűsítette a Fleetside karosszéria stílusát. A Fleetside ágya lapos oldalsó panelekkel a hátsó kerekek fölé volt nyújtva. A Fleetside hamarosan a teherautók szokásos karosszériájává vált. A hagyományos oldalsó teherautók a kerekek belsejében maradtak kiálló, hátsó sárvédővel.
Kompakt pickupok
A mai kompakt kisteherautók a Ford Ranger, a Dakota Dodge, a Chevrolet Canyon, a Toyota Tacoma és a Nissan Frontier. Ezek a teherautók alapvetően a teljes méretű kisteherautók junior változatai. A kompakt tengelytávú pickupok átlagosan körülbelül 111 hüvelyk és 190 hüvelyk hosszúak. A kompakt elvesztette a helyét az elmúlt években, mivel nem szignifikánsan jobb, mint a teljes méretű verziók.
Utility Cup
A személygépkocsi-alapú közüzemi pickup népszerűsége javult az 1957–1979 közötti Ford Ranchero, valamint 1959–1960 és 1964–1987 közötti Chevrolet El Camino évtizedekben. A teherautó-platformon elhelyezett hagyományos kiszerelőkkel ellentétben Ez az autó minden kényelmét megkönnyíti, de rendelkezik egy tehergépjármű ágy- és vontatási képességével is.
Luxus teherautók
A sport haszonjármű egyre növekvő népszerűsége a közönség számára, egy kisteherautó, amely a teherautók összes munkahelyét kínálja, de egy rendkívül luxusautó kényelmét is kínálja. 2001-ben a Ford elindította a luxus Lincoln Blackwood-ot. A Blackwood azonban túlságosan luxusnak és praktikusnak bizonyult, és egy évvel később beszüntette a termelést. Versenytársa, a 2002-ben bevezetett Cadillac Escalade EXT sokkal sokoldalúbb kisteherautó, praktikus, nem luxus ágyával.
Különleges kiadások
Az utángyártott teherautók testreszabása arra késztette az autógyártókat, hogy fejlesszék saját speciális kiadású teherautóikat. A Chevrolet Silverado Super Sport vagy SS csomagot mutatott merevebb felfüggesztéssel, speciális külső jelzéssel és teljesítménymotorral. A Silverado SS-t azonban jelenleg nem kínálják. A Ford gyártja a Harley-Davidson kiadást a motorkerékpár-társaság logójával, amelyet a teherautó külsejére ragasztottak, és számos más teljesítményjellemzővel.
