Tartalom
A hajóba történő befektetés védelme nagyon fontos. Rendszeres karbantartást és téliesítést kell végezni a tengeri motor megakadályozása érdekében. A szükséges eszközöket a helyi tengeri áruházban találhatja meg. Jó ötlet megváltoztatni a motor összes folyadékát. Bármelyik kenőrendszerben megtalálható, így a helyén marad, rozsda és korrózió keletkezik.
1. lépés
Ellenőrizze a hajó oldalát és alját, hogy nincs-e feszültség repedések és hólyagok. Ha bármilyen sérülést észlel, forduljon szakemberhez. Mossa le az összes törmeléket a hajóról, és viaszolja a külső részét.
2. lépés
Töltse fel az üzemanyagtartályt és stabilizálódjon a rendszerben. Ez csökkenti a páralecsapódás esélyét télen.
3. lépés
Nyissa ki a motort, és ellenőrizze az összes tömlőt és huzalozást. Cserélje ki a puha érzésű tömlőket. Javítsa meg a kopott vezetékeket. Tisztítsa meg a fenékvízszivattyút szappannal és vízzel. Akassza a vízöblítő rendszert egy kerti tömlőre. Távolítsa el a szikrát a porlasztó tetejéről. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni, ellenőrizve, hogy a bemeneti nyílás átfolyik-e a motoron és kilép a kipufogónyílásból. A ködben lévő olajhoz és hagyja, hogy a motor járjon, mivel ez lehetővé teszi az olaj beszívását a hengerekbe. Kapcsolja ki az üzemanyag-ellátást, és hagyja, hogy a porlasztóban megmaradó tüzelőanyag elégessen. Aljzat és csavarkulcs segítségével távolítsa el a gyújtógyertyákat. Permetezzen be néhány olajat a gyújtógyertya lyukain keresztül. Forgassa meg a motort néhányszor a hengerfalak bevonására. Ellenőrizze a dugók korrózióját és kiégését, szükség esetén cserélje ki őket. Cserélje ki a szikra és fedje le egy műanyag lappal. Az elektromos szalag segítségével lezárja a műanyagot az ütköző és a porlasztó körül. Ez csökkenti a nedvesség bejutásának esélyét a motorba.
4. lépés
A karbantartási kézikönyv segítségével keresse meg a leeresztő csavarok helyét. Nyitott villáskulccsal távolítsa el a leeresztő dugókat, és hagyja, hogy a víz teljesen kiürüljön a motorból. Győződjön meg arról, hogy a hajó íja magasabb, mint a farka, hogy minden víz megfelelően kifolyhasson. Cserélje ki a leeresztő dugókat.
5. lépés
Távolítsa el az olajmérő pálcát. Csavarja be az olajszivattyú bemeneti adagját és a szivattyút a motorolajból egy tartályba. A szűrőolaj-szűrővel távolítsa el a szűrőt, és cserélje ki egy új egységre. Válasszuk le az olajszivattyút és a tölcsért a nyílásban. Ha új olajat juttat a rendszerbe, ügyeljen arra, hogy ne töltse túl. Cserélje ki a mérőpálcát.
6. lépés
Helyezzen egy tartályt a szigorú hajtás alá. Nagy, lapos csavarhúzóval távolítsa el a felső szélcsavart. Távolítsa el az alsó csavart, és hagyja, hogy az olaj a lábban teljesen kifolyjon. Ebben az esetben a víz bekerült a rendszerbe. Vegye fel a kapcsolatot egy tengeri szerelővel, hogy megoldja ezt a problémát. Az új kenőanyag-tartályhoz csatlakoztatott tengeri olajszivattyú segítségével helyezze az alsó lefolyóba és pumpálja az új olajat, amíg ki nem áramlik a felső szellőzőnyílásból. Helyezze vissza a szélcsavart, miközben tartja a szivattyút. Távolítsa el a szivattyút és cserélje ki az alsó töltőcsavart.
7. lépés
Távolítsa el a csavart az anyát és vegye le. Ellenőrizze annak állapotát a hajtókarokkal együtt. Kenje meg a tagokat hajtóműolajjal és cserélje ki a légcsavart.
Engedje le az édesvízi rendszereket, ha vannak ilyenek. Húzza ki az akkumulátort, és vegye ki. Havonta ellenőrizze az akkumulátort, és szükség esetén töltse fel.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Édesvíz öblítő pár
- Aljzat készlet
- Nyitott végű csavarkulcs készlet
- Olajszűrő csavarkulcs
- Karbantartási kézikönyv
- Motorolaj-szivattyú
- Alsó egység olajszivattyú
- Ködképző olaj
- Motorolaj és szűrő
- Alsó egység olaj
- Sebességváltó kenőanyag
- Gyújtógyertyák
- Műanyag lemez
- Elektromos szalag
- Üzemanyag-stabilizátor
