Tartalom
Egy alkatrész hajtóműve számos alkatrészből áll, beleértve a motort, a sebességváltót, a hajtótengelyt és a motor bármely belső működését. A hajtómű-menedzsment az elektronikus vezérlőmodul (ECM) funkciója. Az autótól függően az ECM-et motorvezérlő modulnak (PCM) is lehet hívni. Az ECM vagy a PCM érzékelőktől érkezik bemenetek, más érzékelőkön keresztül pedig kimeneteket.
függvény
A hajtómű energiát ad az autó számára. Az energiát a motor adja, majd a sebességváltón keresztül továbbítja a hajtótengelyre. A hátsókerék-meghajtó tengelye a hátsó fogaskerekeket forgatja, amelyek tengelyekké és végül a kerekekké válnak. A hátsó és a tengelyek szintén a hajtás része.
típusai
Kétféle erőátviteli rendszer van beállítva - az első és a hátsókerék. Az elsőkerék-hajtómű vízszintesen szemben álló motort alkalmaz. A sebességváltó oldalra is ül. A hajtótengelyek (vannak kettő) az első kerekekhez egy agy-csapágyon mennek. A hátsókerék-meghajtású hajtómű-beállításnál a motor az autó eleje felé néz, a sebességváltó pedig a motor mögött található. Van egy hajtótengely, amely a hátsó végéhez vezet. A tengelyek a hátsó oldalától a kerekekig nyúlnak ki.
Jellemzők
A hajtómű-garancia részét képező érzékelők nem biztosítanak közvetlen energiát a járműre, de a garancia szempontjából a hajtómű részét képezik. Bemeneteket és kimeneteket biztosítanak az erőátviteli vezérlő modulhoz (PCM). Néhányan érzékelik a számítógépes információkat, amelyek átírják az információkat és azokat kimeneti érzékelőkké. Mindannyian együtt működnek annak érdekében, hogy a futás tiszta, simán és hatékonyan működjön.
azonosító
A motor a motortérben található. Minden érzékelő a motor megfelelő helyén van. A sebességváltót mind az első, mind a hátsókerék-meghajtású járműveknél a motor hátuljához kell rögzíteni. Az első kerékkel hajtott járműveknél a sebességváltó a motortérben érhető el. A hátsókerék-meghajtású járműveknél a sebességváltóra a jármű aljáról kell hozzáférni. A sebességváltó lehet automatikus vagy manuális.
méret
A motor, amely a hajtáslánc fő része, különböző méretekben érkezik, a Geo Metro 3-hengeres motorjától a teherautók nagy V-10-ig. A leggyakoribb motorméretek a 4-hengeres, a 6-hengeres és a 8-hengeres motorok. Az évtől, gyártmánytól és modelltől függően az egyes motortípusok különböző méretűek (azaz a 4-hengeres 1,8, 2,2 és 2,4 literes motorokkal, a 6 hengeres 2,8 és 3,0 literes motorokkal, a közös méretek pedig egy 8 hengeres motorral) 5,0 és 5,7 literes motorok).
