![Hogyan lehet megérteni a generátor vezetékeit - Autó Javítás Hogyan lehet megérteni a generátor vezetékeit - Autó Javítás](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-understand-alternator-wires.jpg)
Tartalom
Az autós generátorok több feladatot látnak el, mint hogy egyszerűen feltöltsék az autók akkumulátorait. Az autók akkumulátora csak elegendő energiát szolgáltat a jármű indítójának működtetéséhez indításkor. A jármű jár, a motor a másiktól eltérő irányban működik, ami a repülőgép belső tekercseinek áramtermelését eredményezi működés közben. Az 1960-as évek óta a generátorok háromvezetékes típusúak voltak.
1. lépés
Vizsgálja meg a generátor hátulját és oldalát, hogy megtalálja a két vezetékes csatlakozót. Az egyik csatlakozó jellemzően egy menetes csavar, amely kiáll a hátulról (a szíjtárcsa ellentétes vége). Ennek a huzalnak a másik végét az indító járművek hátulján lévő 12 V-os csatlakozóhoz kell csatlakoztatni, vagyis az úgynevezett "pozitív feszültség" csatlakozás az indítóhoz.
2. lépés
Keressen egy külön vezetéket huzalcsatlakozással a végén. Ez a világ egyetlen része, amelynek a végén nincs "csomagtartó", hanem egy kerek felcsúsztatás. Ez a csatlakozás "föld" és befejezi az elektromos áramkör negatív (-) feszültség oldalát. A csatlakozót egy csavar menetes oszlopán csúsztatják, majd egy anyával meghúzzák a kapcsot.
Azonosítsa a harmadik vezetéket, amely tipikusan két vezeték, a bekapcsolt műanyag csatlakozóval a generátor végén. Ezt a csatlakozót csak a generátor aljzatában gyártják. Ha megnézheti a generátorok csatlakozóinak gyártói diagramját, akkor a huzal, amely a generátor 1 fölött csúszik, pozitív (+) csatlakozást eredményez az akkumulátorral és a feszültség feszültségével. Feszültség, a váltakozó áramú generátorok és az áramellátás képessége 12 Volt az akkumulátorra és a jármű rendszerekre működés közben. A generátor 2. tűjén lévő pár második huzalja a gyújtás felé megy. Ez lehetővé teszi az autó más alkatrészeinek bevezetését.
tippek
- Mindig jelöljön meg minden vezetéket, amelyet eltávolított egy régi generátorból, ha szükséges, hogy a csere-generátor felszerelésekor könnyen kicserélje a megfelelő csatlakozók vezetékeit.
- Az 1960-as modellnél régebbi járműveknél megkövetelhető, hogy a generátor minden csatlakozását, a föld kivételével, csatlakoztassák egy külső feszültségszabályozó pozitív és negatív kapcsaihoz. A pozitív (+) pozitív és a negatív (-) vezetékeket mindig illessze az ilyen külső feszültségszabályozó negatív csatlakozóival.