A Chevy TH350 átvitel hibaelhárítása

Tartalom

1. lépés
2. lépés
3. lépés
4. lépés
5. lépés
6. lépés
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

A Chevrolet először gyártotta a TH350 sebességváltót az 1969-es modellévre. A teljesen automatikus sebességváltó három előremeneti fokozattal és egy hátramenettel van felszerelve. Noha a TH350 kialakítása meglehetősen primitív a mai számítógépes vezérlésű erőátvitelhez képest, a szétszerelést a szakembernek kell hagynia. Számos meglehetősen egyértelmű probléma van, amelyek szakember közreműködése nélkül megoldhatók.

1. lépés

Indítsa be a motort, és hagyja melegedni.

2. lépés

Húzza ki a sebességváltó olajmérő pálcáját, és ellenőrizze, hogy a mérőpálcon lévő folyadék nem szennyezett-e a vízben. A víz buborékok formájában jelenik meg. Engedje le a sebességváltó folyadékot egy tartályba azáltal, hogy csavarkulccsal távolítsa el a sebességváltó alján lévő leeresztő csavart. Távolítsa el a leeresztő csavart is a nyomatékváltó alján. A nyomatékváltó a sebességváltó és a motor között van, és hozzá kell férni a járműből. A General Motors 12 negyedévében a folyadék átjut a mérőpálcába.

3. lépés

Húzza ki a sebességváltó mérőpálcáját. Törölje le a folyadékot a mérőpálcáról egy tiszta ronggyal, majd helyezze vissza a mérőpálcát a sebességváltóba. Húzza ki ismét a mérőpálcát és olvassa le a folyadék szintjét. A szintnek a mérőpálcán feltüntetett „Teljes” és „Hozzáadás” között kell lennie. Ha a folyadékszint a "Mentés" alatt van, akkor a General Motors Dexron sebességváltó folyadékot a mérőpálca csőjébe kell betenni.

4. lépés

Vizsgálja meg a sebességváltó vákuumvezetékét repedések szempontjából. Ha a tömlő repedt, vákuumszivárgást okoz, és a sebességváltó hibásan eltolódik.

5. lépés

Állítsa be a sebességváltót. A sebességváltó-összeköttetés a váltást az erőátviteli oldalához köti. A váltás tervezése azon alapszik, hogy a fő alap ugyanaz. Az összekötést csavarral vagy kapcsokkal rögzítik a sebességváltó tartójához. Távolítsa el a rögzítőt csavarkulccsal vagy hidakkal a sebességváltó konzoljának rúdjára, majd mozgassa a sebességváltót a helyzetbe. Forgassa el a csapágyat a végső óramutató járásával megegyező irányba, majd helyezze vissza a csapágyat a tartóra.

6. lépés

Cserélje ki a test tömítésének vezérlőszelepet, mivel szivároghat. A szivárgó szeleptest tömítése gyakran figyelmen kívül hagyja az egyenetlen eltolás okát. Sajnos a tömítést nem lehet ellenőrizni. Hagyja lehűlni a motort, engedje le a sebességváltót és távolítsa el az olajat.Távolítsa el a szűrőket a test testéről. A szűrő csavarja a szeleptest aljára. Csavarkulccsal távolítsa el a testszelep-szelepet, és engedje le a szeleptestet a sebességváltóból. Cserélje ki a test tömítését egy új tömítésre. Ne tegyen tömítést a test tömítésének szelepére. Húzza meg a testszelepet a sebességváltóba. Húzza meg a szűrőt a szeleptestre. Helyezze a tömítést a tömítésre és a tömítést a sebességváltóra. Töltse fel a sebességváltót folyadékkal.

Cserélje ki az erőátviteli szűrőt, ha a sebességváltó továbbra is hibásan változik. Hagyja lehűlni a motort, engedje le a sebességváltót és távolítsa el az olajat. Távolítsa el a szűrők rögzítőcsavarjait és engedje le a sebességváltó szűrőjét. Helyezze az új szűrőt a sebességváltóhoz, és húzza meg a szűrők csavarjait. Helyezze a tömítést a tömítésre és a tömítést a sebességváltóra. Töltse fel a sebességváltót a General Motors Dexron folyadékátvitellel.