Tartalom
A 2011-es Ford Expedition a Ford által kínált teljes méretű SUV. Az expedíciót először 1997-ben vezették be, a Ford Bronco helyett, az 1990-es évek SUV-őrületére adott válaszként. A sokoldalú SUV-t a 2005-ben kínált fő SUV-nak tekintik. Ez a Ford harmadik generációjának és a Ford 5.4 L V8 motornak a része.
Fő sapka specifikációk
A fő sapka csavarjai, amelyek a főtengelyt a motorblokkhoz kötik, két nyomatékkal rendelkeznek. Az első lépés 30 lábnyom. nyomatékkal, és a második lépés 990 fok vagy 1/4 hüvelyk. Az olajszívó csövet és a motorblokkot összekötő fő csapágysapka anyáknak 19 láb súlyuk van. nyomaték.
Hajtókar specifikációk
A dugattyúkat a főtengelyhez összekötő rúd csavarjai két nyomatékkal rendelkeznek. A hajtókaron lévő csavaroknak 31 láb súlyuk van. nyomaték az első lépésben és 105 fok a második lépésben.
Hengerfej specifikációk
A vezérműtengelyt a hengerfejhez összekötő csavarok 8 lábnyúl. nyomaték. A hengerfejet a motorblokkhoz összekötő csavarok 30 láb / lb. nyomaték az első lépésben és 90 fok, vagy a második és harmadik lépésben a nyomaték 1/4-a. A csapok, amelyek a kipufogócsonkot és a hengerfejet összekötik, 18 láb. nyomatékkal, míg a csapoknak 9 lábnyú van. nyomaték. A szívócsatorna 1,5 láb súlyú. nyomaték az első lépésben és 18 láb font. nyomaték a második lépésben. A hengerfejhez csatlakoztatott gyújtógyertya 10 láb súlyú. forgatónyomatékot, és a szelepet a hengerhez összekötő csavarok 8 lábnyúkkal rendelkeznek. nyomaték.
Motor méretei
A Ford 5.4L V8 motor furatának / löketének értéke 3,555 / 4,17 hüvelyk és a kompressziós arány 9,8 és 1 közötti. Elmozdulása 330 köb hüvelyk vagy 5,4 l. A motor szekvenciális üzemanyag-befecskendező (SEFI) rendszert használ. flex üzemanyaggal fut. Egyetlen felső vezérműtengely (SOHC), hengerenként három szeleppel, összesen 24 szelephez.
Motor teljesítmény
A 2011-es Ford Expedition csúcsteljesítménye 310 lóerő, 5100 fordulat / perc, csúcsnyomatéka pedig 365 láb. 3600 fordulat / perc sebességgel.
