Tartalom
A Jeep Wrangler kihívást jelenthet, különösen akkor, ha még nem járt új váltással vagy a járművet először terepjáróval üzemelteti. A jó tengelykapcsoló munkája megszakíthatja vagy megszakíthatja a pályán lévő akadályt. Az utcán a gyakorlat tökéletesít, és sokkal később megtudhatja a sebességváltó váltását.
Maradjon lapos
Jeep Wrangler Jeep Wrangler, ügyeljen arra, hogy jó megfogás van elöl és hátul. A nehéz forgalomban való vezetés valóban lebukik a földről.Ezenkívül nem ajánlott új állásokra, mert erre van szükség. Ha a jármű elveszíti tapadását, a dolgok gyorsan veszélyesvé válhatnak.
Gáz be, kuplung ki
Adjon egy kis benzint a Jeepnek, hogy hallja a motor fordulatszámát, és lassan engedje fel a tengelykapcsolót, mielőtt a jármű mozogni kezd. Ekkor óvatosan nyomást gyakorolhat a készülékre, miközben ugyanilyen sebességgel engedheti ki a tengelykapcsolót. Ha a tengelykapcsoló teljesen ki van állítva, és a lábad nincs a pedálról, a Wrangler teljesen bekapcsol a sebességváltóba, és Ön szabadon gyorsíthat. Amint a motor fordulatszáma eléri a 3000-et, itt az ideje, hogy engedje le a lábát a gázpedálról, és nyomja le a tengelykapcsoló-pedált. Kapcsolja be a Wrangler-t második sebességfokozatba, majd a folyamat újrakezdődik.
Kuplung láb a padlón
Ha a lábát a pedál tengelykapcsolóján nyugszik, vezetni egy rossz szokás. Ellenkező esetben a tengelykapcsolót lenyomhatja, hogy a tárcsa kissé kikapcsoljon, ami gyorsan tönkreteszi. A Jeep a végső haladásban van, és hajózás közben megy le a lábát a tengelykapcsoló-pedálról, és pihentesse a padlón. Először ijesztőnek tűnhet, de hiányzik az ellenőrzés, de ez illúzió. Ha gyorsan meg kell állítania, a lábad megtalálja a pedált.
