Tartalom
A radiátoros autók kívülről is jól néznek ki, ám ezekben nagy bajok lehetnek. Ha egy hűtő eldugul, az egész hűtőrendszer veszélybe kerül, és idővel komoly mechanikai károsodások következhetnek be a járművön. Az eldugult radiátor diagnosztizálásának ismerete nem csak sok pénzt takarít meg a javítási számlák mellett, hanem a jármű életét is megmentheti.
1. lépés
Indítsa el az autót, és hagyja futni. Ahogy melegedni kezd, érezze, hogy a külső hűtő a kezével végződik. Az egész hűtőnek fel kell felmelegednie, amikor a forró hűtőfolyadék áthalad a belső részen, de ha olyan meleg és hideg van, akkor a folyadék nem áramlik megfelelően, és ez azt jelenti, hogy a hűvösebb területek eldugultak.
2. lépés
Távolítsa el a hideg autó hűtősapkáját és indítsa el. Fogja meg a felső hűtőcsövet és nyomja ki, amikor az orra alatt van. Helyezze vissza a hűtősapkát, forgassa a motort körülbelül 3000 fordulat / perc sebességre, majd nyomja meg ismét a hűtőtömlőt. Az eltömődött radiátor az egész hűtőfolyadékot közvetlenül a tömlőbe juttatja, és ezt nagyon nehéz kiszorítani.
3. lépés
Helyezzen be új termosztátot és új tömlőket, és ha a jármű teljesen működik, a radiátor eltömődött.
Húzza le a hűtőköpenyt egy hideg járműről. Kapcsolja be a zseblámpát a radiátor belsejébe, miközben benne peer. Ha a folyadék úgy tűnik, hogy rossz lesz, vagy ha fehér rozsdás lerakódásokkal korrodálódik, akkor nem működik 100% -ban, és eltömődött.
figyelmeztetés
- Soha ne nyissa ki a hűtőt, ha a motor meleg. Ez súlyos balesetet okozhat, mivel a beépített nyomás a hűtő sapkáját repülő rakéttá változtathatja.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- zseblámpa
