Tartalom
Mivel a kis blokkú Chevy motor vezérműlánca kopik, megfeszül, és nem tudja pontosan ellenőrizni a szelep és a gyújtás időzítését. Az eredmény lassú teljesítmény és a szívócsonkon keresztül történő gyakori visszaütések, amelyeket az időzítés ellenőrizetlen változásai okoznak. A vezérműlánc túlzott kopásának ellenőrzése egyszerű és jóval az átlagos otthoni szerelő képességein belül.
1. lépés
Tisztítsa meg az időmérő jeleket az időmérő fülön, közvetlenül a motorblokk harmonikus kiegyenlítője fölött. Tisztítsa meg a harmonikus hinta időzítési jelét és jelölje meg fehér ceruzával.
2. lépés
Távolítsa el az elosztó sapkát az elosztóról, a motor hátulján, és fordítsa el a motort az óramutató járásával ellentétes irányban, a TDC (Top Dead Center) jelöléssel az időmérő fülön.
3. lépés
Forgassa a motort az óramutató járásával megegyező irányban a főtengely aljzatával és az 1/2 hüvelykes racsnis meghajtóval, amíg a forgórész csak mozogni nem kezd és megáll. Jegyezzük meg a forgás mértékét, amelyet a harmonikus hintán a jelölés ideje mutat, és az időmérő lapon található jeleket.
Számítsa ki a két leolvasás közötti különbséget. A kettő közötti különbség jelzi az időzítési lánc laza mennyiségét. Három-öt fok túlzott, és több mint 10 fok túlzott. Több mint 10 fokos lazítás azt jelzi, hogy ideje cserélni a láncot és a fogaskerekeket.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Fehér ceruza
- Főtengely anyacsavar
- 1/2 hüvelykes fogaskerék-kulcs
