Tartalom
A kipufogódoboz olyan kamrák sorozatát képezi, amelyek kimerülnek a belső égéskamra motorjából, és egy csövet engednek a jármű hátuljába. Ez a folyamat hatékonyan csökkenti a működő motor zaját. A megfelelően működő hangtompítók csökkentik a környezetbe kibocsátott káros kibocsátások mennyiségét is. A texasi szállítási törvénykönyv előírja, hogy minden regisztrált járműnek legyen hangtompítója, és megfeleljen a törvény által előírt szabványoknak.
Hangtompító követelmények
A texasi törvény előírja, hogy a kipufogórendszer egyetlen része sem haladhat át az utastérben. Ugyanígy a kipufogógáz csak a jármű hátuljáról, oldaláról vagy felülről is kibocsátható. Hangtompítót kell felszerelni a járműre speciális kipufogórendszer-tartókkal. Ezek a követelmények meglehetősen szigorúak annak biztosításához, hogy a kipufogó állandó működési állapotban legyen.
Kibocsátási szabványok
A kipufogódobok texasi kibocsátási szabványainak célja a légkörbe kibocsátott szénhidrogének és szén-monoxid szintjének csökkentése. A kipufogórendszer hibás működésének kiküszöbölése. A kipufogódob és annak szomszédos részei, például a kipufogócső, a rezonátorok és a katalitikus átalakító nem tartalmazhatnak repedéseket, szivárgó szakaszokat vagy foltokat. A törvény kimondja, hogy a hangtompítót nem szabad perforálni. Még akkor is, ha a perforált hangtompító javításra került, cserélje ki egy új hangtompítóra. Azokat a hangtompítóval felszerelt járműveket, amelyek nem felelnek meg ezeknek a szabványoknak, a rendőrség idézheti, vagy a jármű ellenőrzése sikertelen lesz.
Decibel-szabály
Más államokkal ellentétben ennek nincs decibeli törvény. A texasi átadási kódex azonban kimondja: "A gépjárművet hangtompítóval szerelik fel, amelyben továbbra is üzemelni fog.
