A manifeszt abszolút nyomásérzékelő tesztelése

Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 11 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
A manifeszt abszolút nyomásérzékelő tesztelése - Autó Javítás
A manifeszt abszolút nyomásérzékelő tesztelése - Autó Javítás

Tartalom


A kollektor abszolút nyomásérzékelőjét vagy a MAP érzékelőt a gépjárműben a légtömegáram-érzékelő helyett kell használni. Ez megelőzte a légtömeg-érzékelőt és sokkal kevésbé volt hatékony. A MAP érzékelő vákuum segítségével méri a nyomást a szívócsonkban. Minél nagyobb a nyomás, annál alacsonyabb a feszültség és az alacsonyabb feszültség. Minél alacsonyabb a nyomás, annál nagyobb a vákuum és annál nagyobb a kimeneti feszültségjel. A tömeg légáram az elosztócsőbe áramló levegő mennyiségét méri.

1. lépés

Csatlakoztassa a voltmérőt a MAP érzékelőhöz úgy, hogy a vezetéket egy vezetékkel köti össze, majd a vezetékeket csatlakoztassa a MAP érzékelők elektromos csatlakozójához.


2. lépés

Kapcsolja ki a gyújtáskulcsot a motor mellett. A voltmérőn megjelenő feszültségnek 4,5 és 5 V között kell lennie.

Indítsa be a motort, és a megjelenített feszültségnek 1,5–1,5 voltnak kell lennie a tengerszint feletti magasságban vagy a közelben. A feszültség csökken a magasság növekedésével. Ha a feszültség bármelyik tesztnél jelentősen eltér, akkor a MAP érzékelőt megsütjük. Cserélje ki.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • voltmérő

A 90-e évek eleje óta az autók diagnoztikai hibakódokat jeleníthetnek meg, amelyek egítégével a járművezetők meg tudják állapítani, mi baj v...

A ragaco zelep-emelő gyakran előzör ketyegő hangként hallható a motor felő rézében a zelepfedél alatt. A zelep emeléét általában a motor lerakód...

Szovjet