Tartalom
Az erőátviteli sebességváltó mágnesszelepeket a sebességváltó szelep testére kell felszerelni, amely szabályozza a folyadék áramlását a sebességváltó különböző áramkörein és járataion. A mágneses dugattyúkat folyamatosan folyadékban fürdik a sebességváltó, valamint a gyártási folyamat fémsója és a normál kopás, valamint a súrlódó anyagok eltávolítása és megfelelő működésük. Azonosítsa ezeket a kudarcokat az általuk kiváltott tünetek alapján.
Vezetési tünetek
Az Ön sebességváltója több mágnesszelep helyzetére támaszkodik a sebességváltó kiválasztására. Ha ezek közül egy vagy több rossz, akkor lefogyhat, és beakadhat egy adott sebességfokozatba, vagy egyáltalán nem válthat át egyetlen sebességváltóra sem. Ne tévessze össze a csúszóátvitelt mágnesszeleppel. A váltást meghallja és érezheti a különbséget. A csúszó sebességváltó valójában eltolódik, de először nem termel energiát.
Társult rendszerek
A legtöbb modern járműnek van valamilyen sebességváltó vezérlőmodulja, amely különféle érzékelőkön, például a sebességváltó helyzetérzékelőn és az sebességváltó sebességérzékelőn keresztül figyeli az átvitelt. Ezenkívül a TCM és a mágnesszelepek vezetékeit biztosítékok védik. A biztosítékok, érzékelők vagy a kapcsolódó vezetékek bármilyen meghibásodása megfelelő munkakörülményeket eredményezhet.
Limp-In mód
A TCM észleli a megfigyelt rendszerekben fellépő hibákat, és minden hiba - a gyenge mágnesszeleptől a kiégett biztosítékig - bekapcsolási módot indít a további átvitel megakadályozására. Általában a bekapcsolási mód a sebességváltót második sebességfokozatba helyezi, és ott tartja. Ez lassú érzéshez vezet, amikor kezdetben egy álló helyzetből gyorsul, és nagy motorfordulatszámhoz vezet, ha 30 km / h sebességnél gyorsabban halad. Ezt azt jelenti, hogy egy szervizközpont használja, ha hiba történik. Ne használja tovább a problémát, amíg a limp-in mód nem váltja ki.
Diagnosztikai hibakódok
Amint a TCM problémát észlel a megfigyelő rendszerekben, diagnosztizálási problémát állít fel, amely az adott évre és az adott jármű gyártmányára megfelelő leolvasó eszközzel visszakereshető. A sebességváltó vezérlő elemek zavarkódjai P0700-kal kezdődnek, és a mágnesszelepekre jellemző kódok P0751-től P0758-ig terjednek. Ezen kívül vannak olyan sebességmérő kódok, amelyek a P0500-tól legalább a P0503-ig terjednek. Ellenőrizze a hibakódokat a gyártó által megadott modellspecifikus kódok alapján.