Tartalom
Az 1985-ös kiadástól kezdve a quad szerelmeseinek azt mondják, hogy utakon vezetnek az erdők dobása mellett ebben a klasszikus terepjáróban. A terepjárót (ATV) oldalsó indítómotorral szerelték fel, ami ritka volt a kick-start járműveknél. A Suzuki QuadSport LT230, az LT230, mint gyakran nevezik, 1988-ban megszűnt.
teljesítmény
Az LT230-at egy két szelepű, 230 cm3-es felső vezérlésű, négyütemű, egyhengeres motor hajtja. A tüzelőanyagot a Mikuni VM26SS karburátor szállítja egy 2,5 literes tartályból, tartalékkal együtt. Ezt az energiát a kerekek egy ötfokozatú, hátrameneti váltóval továbbítják.
méretek
Az 1985-ös és 1986-os modellek hossza 71,7 hüvelyk, szélessége 41,7 hüvelyk és 42,5 hüvelyk magas. Az ülés 31,3 hüvelyk magasságban áll a talajszinttől, és a keret 4,5 hüvelykkel takarítja meg a talajt. A tengelytáv 44,5 hüvelyk, az első nyomtáv 31,7 hüvelyk és a hátsó nyomtáv 31,3 hüvelyk. Az LT230s száraz tömege, a jármű tömege folyadékok nélkül, 337 font. A karosszéria kissé kisebb az 1987-es és az 1988-as modelleken, 70,7 hüvelyk hosszú, 41,9 hüvelyk széles és 43,5 hüvelykes magasságú. Minden más dimenzióban egyenlő.
Egyéb specifikációk
A Suzuki 35 fokos belső kormányszöget, 25 fokos külső szöget és 8,2 lábú fordulási sugarat mutat. 5 fokos BTDC gyújtási időzítése 1800 fordulat / perc alatt, és 35 fokos BTDC értéke 3800 fordulat / perc felett. A Quad rendelkezik egy 39/12-es végső redukciós sebességváltóval, hidraulikus tárcsafékekkel elöl és hátul, valamint a hosszú kerék 6,3 hüvelyk haladása révén, a dupla A-keretű első felfüggesztésnek köszönhetően.
