Tartalom
A VTX 1800 Honda VTX 1800 a leggyorsabb út az induláshoz - eszkalálódott az elmozdulás háborúja a cirkálók körében, minden más gyári cirkálót eltörölve. A VTX 1800 rajongók számára a 2008-as év a gyártás utolsó évét jelentette, három különálló modellvariációval - VTX 1800F, VTX 1800N és VTX 1800T Tourer.
Motor, teljesítmény és kezelhetőség
Egy hatalmas, 109,67 köbcentiméter, 1,795 cm3-es, vízhűtéses, 52 fokos, V-ikermotorral hajtott VTX 1800 nagy teljesítményű motorkerékpár, amely 12,3 másodperc sebességgel 105,5 km / h sebességgel negyed mérföldes idő alatt áll meg. Üzemanyag-befecskendezéssel ellátott VTX 1800 fejrögzítő nyomatékot kínál, amely 50 mph, 80 mph és akár 100 mph sebesség között gyorsul fel. Üzemanyagszükséglete 87 oktán, ami gallononként 31-50 mérföld, 194 mérföld átlagos távolságra képes. Az átfogó közúti teszt alapján a VTX 1800s alacsonyan állítható felfüggesztése az optimális kanyarodási távolságot áldozza fel. Összességében a felülvizsgálat azt jelzi, hogy a motorkerékpár könnyen kezelhető különféle vezetési helyzetekben. Figyelemre méltó az összekapcsolt fékrendszer, amely azoknak a motorosoknak hasznos, akik nem használják az első és a hátsó fékerőt megfelelő arányban.
Stílus- és festési rendszerek
Az eredeti 2002-es VTX 1800, különböző előírásokkal, eltérő vezetési preferenciákhoz. A VTX 1800f klasszikus retro stílusú. A VTX 1800F egy radikális, dragster stílusú profil, amely aprított sárvédőket, krómozott két az egyben kipufogócsöveket, félig süllyesztett kormányt és kiemelkedő golyóstílusú fényszórót tartalmaz. A VTX 1800F egy 27,6 hüvelykes, kétrészes fegyverharcos stílusú ülést tartalmaz egy levehető utasrész, egyenes vágású hátsó sárvédő és a 10 küllős, versenyszerű stílusú öntött kerekek széles radiális gumiabroncsokkal. Fekete és édesség formájában kapható VTX 1800F merész, agresszív hozzáállást mutat, és megfelel a teljesítménynek. Az 1950-es évek ihlette VTX 1800n retro stílusú, lépcsőzetes, egyenes vágású, kettős kipufogóval; hot-rod stílusú körbefutó beépített LED hátsó lámpa; széles, tűs csíkos, 5,3 gallonos karimás gáztartály; 17 hüvelykes alumínium öntött kerekek és kövér, ragadós gumiabroncsok. Neo-retro megjelenésével és robosztus, nagy teljesítményű motorjával a VTX 1800N stílusos értelmezése a régi találkozik az új. Fekete, fekete-fehérben kapható, egyedi rajzokkal, az egyedi specifikációtól függően. A VTX 1800T Tourer készen áll széles testű bőr nyeregtáskákhoz, egyedi szélvédőhöz és króm utas háttámlához. Krómozott acéllemez-díszes díszítés a 27,4 hüvelykes alacsony ülésen, a mélyen felvázolt, retro stílusú acél sárvédőken és a perjelre vágott, lépcsőzetesen kettős üzemű motorokon tovább javítja a Tourer profilját. Kapható fekete, kéttónusú fekete és édességfekete cseresznye, kéttónusú fekete és metálkék színben.
Súly és méretek
A VTX 1800, mindkettő, több mint 750 lbs. készen áll a lovaglásra. A Tourer nehezebb, teljes hossza 98,5 hüvelyk, kormányszélessége 33,5 hüvelyk és 67,5 hüvelykes tengelytáv. Alacsony ülésmagassága a 32,6 hüvelykes inzam-egyenértéknek felel meg, és az alacsony súlypont segít stabilizálni ezt a viszonylag izmos kerékpárt, biztosítva a könnyű vezetést lassú sebességgel.
