A Slant 6 motor műszaki adatai

Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 6 Április 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
ЦРУшный жулик любит подглядывать ► 5 Прохождение The Beast Inside
Videó: ЦРУшный жулик любит подглядывать ► 5 Прохождение The Beast Inside

Tartalom

A Slant 6 egy hathengeres motor volt, amelyet a Chrysler Motor Company gyártott 1960-ban. A hengereit az egyedülálló "ferde 6" konfigurációban elrendezték, ami a motor nevét adta. A Chrysler a Daytonában tartott, hathengeres kompakt autók számára készített speciális NASCAR versenyen elsöpröli a deszkát. A Hyper-Pak-ot azonban fokozatosan megszüntették, mivel a Chrysler egy megbízhatóbb és üzemanyag-hatékonyabb családi járműre összpontosított.


170 köbméteres verzió

A Slant 6 motor 170 köbcentimeres változatát 1960 és 1969 között gyártották. 101 lóerőteljesítményű volt. Ezt a Hyper Pac bevezetésekor 1960 és 1961 között 148 lóerőre növelték. Ennek a motornak a furata 3,4 hüvelyk volt, és a dugattyúja 3,125 hüvelyk volt. A 170-es motor hengerblokkja egyedülálló volt ehhez a motorhoz, és száma 2463395 volt. A 170-es főtengely Cikkszám 2843941, átmérője 2,75 hüvelyk és forgattyúcsap átmérője 2,189 hüvelyk.

198 köbméteres verzió

A 198 köbméter hüvelykes Slant 6-at csak három évig, 1970 és 1973 között gyártották. Ugyanolyan furattal rendelkezik, mint a 170-es 3,4 hüvelyk, de hosszabb lökettel 3,64 hüvelyknél. A 198-nek más hengerblokkja volt a kisebb testvérénél, és ennek cikkszáma 2951694 volt. A 198-nek szintén volt különbözõ forgattyúja a 170-hez, 2951979-es cikkszámmal, de a 170-es években a fõ csapágycsap átmérõje 2,75 hüvelyk volt. és a hajtókar csap átmérője 2,189 hüvelyk.


225 cm-es verzió

A 225 köbcentiméteres Slant 6 élvezte a leghosszabb futást, az 1960 és 1983 között gyártották. A 225 motor 145 lóerőt produkált, amelyet megnövekedett a Hyper-Pak 1960-as bevezetésekor, de ismét csökkent, amikor a Slant fókusza 6 váltotta át a nagy teljesítményt az üzemanyag-fogyasztás és a megbízhatóság felé. A 225-esnek a 3,5 és a hüvelyk a 170-es és a 198-as furattal rendelkeztek, de hossza még mindig 4,12 hüvelyk. 1974-ig a 225 ugyanazt a hengerblokkot osztotta meg, mint a 198, mielőtt egy új blokkra váltott volna, a 3462605 sz. Cikkszámmal. A 225 forgattyú motorja beleférne az 198 motorjába, és megosztotta a főtengely specifikációit.

A mart Diablo egy intelligen Fortwo jármű, amely erő motorkerékpár-motorral van felzerelve. A mart Fortwo úlya é tetmérete öztönzi a rajongókat arra, hogy ...

A jármű átalakítáa mechaniku üzemanyag-zivattyúról elektromo üzemanyag-zivattyú-rendzerre egíthet elkerülni a problémát, még az &#...

Néz