Tartalom
A motoros fúvó ellenállása felelős az áram átadásáért, amely ahhoz szükséges, hogy a levegő áthaladjon a jármű szélén. A fúvó motor ellenállása elhasználódhat; a ventillátor motorja már nem működik, ha ez megtörténik. Számos tünet jelentkezhet, amikor a motoros fúvó ellenállása rosszul megy. Ezeknek a tüneteknek a felismerése és az ellenállás cseréje visszatér az autóban átjutó légáramhoz a megfelelő szintre.
Időszakos működés
Amikor a motor meghibásodni kezd, a motor szakaszosan működik. Ez gyakran akkor jelentkezik, amikor a ventilátor nem rúg a motoron, és bizonyos szintű elektromos áramot termel. A nagyobb áram miatt az ellenállás érintkezőin áthúzódhat a rosszul működő ellenállás érintkező, és a ventilátor motorja bekapcsolódhat. A ventilátor motorja ismét leállhat az úton, amikor a sebesség és a motor aktuális motorja ismét leesik.
Nincs alsó beállítás
A motoros fúvó alacsonyabb beállításaihoz kevesebb elektromos áram szükséges. De amikor a motoros fúvó ellenállása meghibásodik, nagyobb rést hoz létre a csatlakozók között. Ez a rés túlságosan nagy ahhoz, hogy az elektromos áram áthaladjon. Amikor ez megtörténik, a ventilátor motorja nem működik. A motoros fúvóka felső beállítása továbbra is működhet.
Csökkent légmozgás
A csökkentett légáramlás akkor következik be, amikor a fúvómotor megkísérel mozgatni a levegőt a szélben, de az ellenállás nem képes elegendő energiát ahhoz, hogy a levegő nagy nyomással mozogjon. A fúvó motor ellenállása energiát kap, de nem teljes erővel. Csökkent levegőmozgás fordulhat elő a motor-fúvó sebességén. Attól függően, hogy mennyi ellenállás még mindig működik, a csökkentett légáramlás szakaszos probléma lehet.
