Tartalom
Az vezérműlánc fontos szerepet játszik a motor jó állapotban tartásában. Mozgatja a forgórészt az elosztóban és vezérli a hengereket. A vezérműlánc meglazulhat, ha az övfeszítő eltörik, a fogaskerekek elkopódnak, vagy maga a lánc megfeszül. A laza vezérműlánc eldobhatja a motorok időzítését, ami rossz teljesítményhez vezethet. Ha tapasztalattal rendelkezik házszerelőként, lépések sorozatával ellenőrizheti az időzítést.
1. lépés
Húzza le az elosztót a motorról, csavarja ki. Vegye figyelembe a forgórész jelenlegi helyzetét.
2. lépés
Vegyen ki egy megszakítót egy aljzattal, amely illeszkedik a forgattyústengely-tárcsára. Helyezze rá a főtengely lengéscsillapítójára, ügyelve arra, hogy illeszkedjen.
3. lépés
Forgassa lassan a forgattyústengely-szíjtárcsát az óramutató járásával megegyező irányban. Vigyázzon a forgórészre az elosztóban. Amikor a forgórész mozogni kezd, hagyja abba a forgást.
4. lépés
Jelölje meg a lengéscsillapító tárcsa helyzetét krétával vagy jelölővel, hogy emlékezzen a pontos helyzetre. A jelnek a főtengely-csappantyún kell lennie.
5. lépés
Forgassa el a főtengelyt óvatosan és lassan az ellenkező irányba. Ügyeljen a forgórészre az elosztóban. Amint elkezdi mozogni, hagyja abba azonnal a fordulást.
6. lépés
Jelölje meg újra a főtengely második helyzetét.
7. lépés
Mérjük meg a forgattyústengely forgási fokát. Tekercseljünk egy mérőszalagot a főtengely-csappantyú körül, ahol a jelek vannak a csappantyú kerületének mérésére. Ezután mérje meg a két jel közötti távolságot.
Ossza el a két jel közötti távolságot a lengéscsillapító teljes kerületével. Szorozzuk meg az eredményt 360-tal, amely a körben mért összes fok száma. Az eredmény két védjegy ára lesz. A lánc nem laza.Nagyon laza időzítő lánc, amelyet legalább 10 fokkal hátra kell mozgatni.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Megszakító sáv megfelelő aljzattal
- Kréta vagy marker
- Mérőszalag
