Tartalom
Az átviteli problémákat minden Buick által gyártott modellnél azonosították, bár néhány év jobban teljesített, mint másoknál. A sebességváltó hibája eltolódás és a sebességváltó folyadék vesztesége a sebességváltó meghibásodásához. Vannak más, a tanulmányban bejelentett problémák is, amelyek tévesen átvitelre vezethetők vissza, például a porlasztó kábelének potenciális lazulása a porlasztó és a sebességváltó között több modellben.
Modulátor problémák
A 440T4 / 325 4L sebességváltóval rendelkező bukesek élettartama rövidebb lehet, ha a csatlakoztatott modulátort nem tartják karban. A modulátor állapotát úgy lehet ellenőrizni, hogy a csatlakoztatott vezetéket a csatlakozójától az erőátvitelig húzza; a folyadék a vezetékben rossz modulátort jelez. Mivel a modulátorok szabályozzák a váltás szilárdságát, a rossz modulátor csúszó fogaskerekeket eredményezhet.
Akkumulátor dugattyús törések
A Buicks T400 sebességváltók műanyag dugattyús akkumulátort tartalmaznak, amely gyakran eltörik. Ezek a dugattyúk alumínium modellekkel cserélhetők átépített váltóművekben. Ez a mechanizmus szabályozza a motor fékezését, lehetővé téve a sima váltást.
Szabálytalan váltás
A 200C Buick sebességváltók ismertek a szabálytalan váltás miatt a törési pontot tartó törékeny műanyag csatlakozóknak köszönhetően. A rossz modulátorok szintén okozhatják ezt a problémát. A 4L60E és 4L80E sebességváltók külső érzékelőiről szintén ismert, hogy rosszul járnak és szabálytalan váltást okoznak.
Egyéb váltási problémák
A 4L80E érzékelőproblémákról ismert. A bemeneti és kimeneti sebességérzékelők gyakran meghibásodnak vagy hibásan működnek, és különféle váltási problémákat okoznak - beleértve a szabálytalan váltást, a váltócsuklókat, a kemény arany lágy váltást --- az arany teljesen eltüntetheti a váltást. Ezeket az érzékelőket először ellenőrizni kell, ha ezekkel a modellekkel átviteli problémák merülnek fel.
