Tartalom
A kézi sebességváltóval felszerelt autókban a tengelykapcsoló képezi a fő összeköttetést a hajtóműből az erőátvitelhez. Mivel a tengelykapcsoló általában részt vesz ebben az erőátvitelben, a tengelykapcsolóval kapcsolatos problémák általában kifejezettek és észrevehetők. Sok esetben az olyan problémák, mint a pedál rezgése, megmutatják, hogy mi megy rosszul.
eltolódás
Helytelen beállítás akkor fordul elő, ha a tengelykapcsoló-egység nem igazodik a lendkerékhez. Ez a tengelykapcsoló egyenetlen bekapcsolódását okozza, kiegyensúlyozatlan terhelést okozva a tengelykapcsoló és a lendkerék felületén. A szokásos eredmény a tengelykapcsoló-pedál reszketése, pulzálása és rezgése.
Törött membrán rugó
A membránrugó szabályozza a nyomás mértékét és a lendkerék sebességét. Ha a membrán sérült vagy törött, ez a lendkerék egyenetlen működését idézi elő, amikor felteszik vagy elengedik, ami viszont a tengelykapcsoló-pedál rezgését és pulzálását okozza.
Hajlított tengelykapcsoló-tárcsa
A tengelykapcsoló-tárcsa a tengelykapcsoló-szerkezet azon része, amely ténylegesen összeköti a lendkereket a sebességváltóval, amikor a tengelykapcsolót bekapcsolja. A fékbetétekhez hasonló anyagból készül, és ugyanazon a súrlódási elven működik. A megfelelő működés érdekében a tengelykapcsoló-egység összes érintkező felületének, beleértve a tengelykapcsoló-tárcsát is, sima és sima legyen. Ha a tengelykapcsoló-tárcsa elkopik kopás vagy túlmelegedés miatt, akkor nem fog simán kapcsolódni a lendkerékhez és a nyomólemezhez. Ennek eredményeként fecsegés, rezgés és tengelykapcsoló-pedál lüktetése következik be.
Nem megfelelő kihúzócsapágy beszerelés
A kihajtható csapágy a tengelykapcsoló-szerkezet azon része, amely bekapcsolja és kioldja a tengelykapcsolót. Amikor megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, a kihúzócsapágy előremozdul, és rányomja a nyomólemezeket, amely engedi a rugónyomást, és nyomja meg a nyomólemezt a tengelykapcsoló-tárcsához. A nem megfelelően felszerelt csapágy nem érinti egyenletesen vagy simán a nyomást. Ez egyenetlen módon okozza a tengelykapcsoló-tárcsa nyomását, ami rezgéshez és a tengelykapcsoló-pedál pulzálásához vezet.
