Johnson Külső Motorok Szerviz

Szerző: Robert Simon
A Teremtés Dátuma: 23 Június 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
Johnson Külső Motorok Szerviz - Autó Javítás
Johnson Külső Motorok Szerviz - Autó Javítás

Tartalom


A hajótulajdonosoknak rendszeres időközönként ellenőrizniük és karbantartást kell végezniük a Johnson külső motorjaira. Ezzel biztosítja a megfelelő indulást és a kellemes csónakázás óráit. A víz hő-, súrlódási és kémiai szennyezőanyagai gyorsan veszélyeztethetik az üzemanyagot és az elektromos rendszereket. Mivel ezeket olyan jól működtették, az állandó karbantartás egyre fontosabbá válik a zökkenőmentes működés és a megfelelő teljesítmény biztosítása érdekében.

1. lépés

Vontatja a hajót egy kényelmes munkahelyre, és stabilizálja a pótkocsit a mozgás ellen. Helyezze a külső motort teljesen döntetlen helyzetbe. Vizsgálja meg a propellert, nincsenek-e rajta berepedések, repedések és hajlított pengék. Húzza előre és hátra a hajtótengelyt és oldalról a másikra. Bármilyen túlzott mozgás a hajtótengely tolócsapágyának kopását vagy rését jelzi. Távolítson el minden törmeléket a tengelycsavarról, beleértve a seb horgászzsinórját vagy a moszatot. Vágja meg a vonalat vagy a moszatot marókkal.


2. lépés

Hidrométerrel vagy multiméterrel ellenőrizze a kiegészítő akkumulátor töltését, ha ilyen van. Távolítsa el a műanyag cellák kupakjait az akkumulátor tetejéről és merítse be egy hidrométert egy cellába egy időben. A hidrométer úszóknak zöld színűnek kell lenniük minden cellához. Sárga vagy piros úszó jelzi az akkumulátor lemerülését vagy a gyenge cellát.

3. lépés

A multiméter pozitív vezetése az akkumulátor és a multiméter pozitív csatlakozóján Legalább 12 volt, lehetőleg 12,5 voltos legyen. Adjunk desztillált vizet minden alacsony cellába, a ház nyakáig. Töltse fel az akkumulátort a maximális állandó feszültségre.

4. lépés

Csatlakoztasson egy öblítő eszközt és a kerti tömlőt az alsó egység frissvízbevezető nyílásaihoz. Használjon egy huzaldarabot az alsó egység mindkét oldalán lévő vízbevezető nyílások, valamint a felső kipufogócsonk szonda ellenőrzéséhez. Tisztítsa meg az összes hulladékot a szívó- és kipufogónyílásoktól. Kapcsolja be a tömlőt, és indítsa el a motort. Vigyázzon, hogy a kipufogócsonkból kilépjen tiszta víz, olajfröccsök vagy túlzott gőz nélkül. Öblítse át a motort legalább 10 percig, hogy eltávolítsa a sós vizet és az algákat. Válasszuk le az öblítő készüléket.


5. lépés

Nyissa le a motorháztető felső dobozát, és tegye félre. Ellenőrizze a dugóvezetéket (vagy dugóvezetékeket), hogy nincs-e szakadás és laza csatlakozások a gyújtógyertya hegyén. A gumi dugó huzalcsomagjának szabadnak kell lennie, és a dugónak szilárdan kell lennie. Ha a motor felső tokjában racsnis racsnis van az indító recoil számára, ellenőrizze, hogy szabad-e a mozgása, és távolítsa el a racsnis távtartóból. Vizsgálja meg a húzókötél összetörését és vágását. Távolítson el minden törmeléket a lendkerékről.

6. lépés

Használjon egy dugaszoló aljzatot a gyújtógyertya eltávolításához. Ellenőrizze az elektródát, hogy nincs-e túlzott kopása vagy szén-dioxid-lerakódása. A huzalkefével tisztítsa meg az elektróda hegyét. Nézze meg a megfelelő kézikönyvet a motor megfelelő gyújtógyertya-résével kapcsolatban. Számos Johnson dugó például 0,20-at igényel. Hajlítsa össze egymáshoz közelebb az elektródát úgy, hogy egy fogantyúval megcsavarja, vagy kinyitja. Csavarozza be a dugót a fejbe, és húzza meg egy dugaljjal.

7. lépés

Keresse meg az alsó sebességváltó-ház olajdugóját, és dugóval vagy csavarhúzóval távolítsa el. Hagyja a sebességváltó-olajat egy edénybe engedni. Távolítsa el a sebességváltó töltődugóját. Helyezze be a kézi szivattyúolaj-palack tömlőjét a leeresztő csavarba, és szivattyúzza a sebességváltóba, amíg az nem szivárog a felső töltőcsavarból. Helyezze vissza a töltődugót, és húzza meg egy dugaljjal vagy csavarhúzóval. Gyorsan vegye le a szivattyú palackot, és cserélje ki a hajtómű olajleeresztő dugóját. Húzza meg egy aljzattal vagy egy csavarhúzóval.

8. lépés

Távolítsa el a motor forgattyúház olajdugóját egy aljzattal vagy egy csavarhúzóval, és hagyja, hogy a motorolaj kifolyjon egy edénybe. Helyezze vissza a lefolyó dugót és húzza meg egy dugaszoló aljzattal vagy egy csavarhúzóval. Távolítsa el a mérőpálcát. A forgattyúház megfelelő olajmennyiségét a tulajdonos kézikönyvében találja. Töltsük meg a forgattyúházat új olajjal. Ellenőrizze az olajszintet a mérőpálcával.

Keresse meg a zsírcsavarokat (mellbimbók) a motorra szerelt forgókereten és az összekötő rudakon. Használjon kézi szivattyúzsír-fegyvert a zsír befecskendezéséhez minden bukósisakba. Ellenőrizze a javítási kézikönyvet az összes felszerelési helyén, különösen, ha van elektromos trim dönthető. Törölje le rongyos ruhával a felesleges zsírt. Ha a motor hidraulikus berendezéssel rendelkezik, ellenőrizze a folyadéktartály megfelelő szintjét. Vizsgálja meg a hidraulikavezetékeket szivárgások és szoros szerelvények szempontjából.

csúcs

  • A közhiedelemmel ellentétben sok Johnson alsó egységet meg kell tölteni hajtóműolajjal a leeresztő csavarból. Ezt a módszert akkor alkalmazzák, ha az olajat az olaj kiszorítja. Ellenőrizze a kézikönyvet, hogy biztos legyen benne.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Hajótulajdonosok kézikönyve
  • Drótvágók
  • hidrométer
  • Multiméter (opcionális)
  • Desztillált víz
  • Akkumulátortöltő (ha van)
  • huzal
  • Öblítse le a készüléket
  • Tengeri zsír
  • Aljzat készlet
  • Ratchet csavarkulcs
  • csavarhúzók
  • Drótkefe
  • Érzékenyebb mérőeszköz
  • fogó
  • Serpenyő csatorna
  • Kézi szivattyú (olajpalack)
  • Sebességváltó olaj (kisbetűs)
  • Motorolaj
  • Csatorna (választható)
  • Lube pisztoly
  • rongyok

A 90-e évek eleje óta az autók diagnoztikai hibakódokat jeleníthetnek meg, amelyek egítégével a járművezetők meg tudják állapítani, mi baj v...

A ragaco zelep-emelő gyakran előzör ketyegő hangként hallható a motor felő rézében a zelepfedél alatt. A zelep emeléét általában a motor lerakód...

Érdekes Hozzászólások