Tartalom
- A megfelelő gumiabroncsnyomás meghatározása
- A gumiabroncsnyomás ellenőrzése
- A gumiabroncsnyomás beállítása
A 2010-es Honda Civic cam standard 1,8 literes négyhengeres motorral, 140 lóerővel. A 2010-es Civichez hasonlóan, mint minden más járműhöz, egy olyan gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer is, amely mindig beolvassa a gumiabroncsnyomást és világít a műszercsoporton. A lámpa alaphelyzetbe állításához ellenőrizze a nyomást és állítsa be a nyomást.
A megfelelő gumiabroncsnyomás meghatározása
Ellenőrizze a gumiabroncs oldalfalát, hogy nincs-e megemelve betű, amely jelzi a gumiabroncs méretét, formázva van: XXX / XXRXX, az "X" számokkal. Ha a Civic 195 / 65R15 abroncsokkal rendelkezik, a helyes légnyomás 30 psi; ha a polgárának 205 / 55R16 gumiabroncsai vannak, akkor a megfelelő gumiabroncsnyomás 32 psi; és ha a Civic 215 / 45R17 abroncsokkal rendelkezik, akkor a megfelelő gumiabroncsnyomás 33 psi.
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése
Hagyja, hogy a jármű ütemben üljön, mivel a Civics meghúzza az iránymutatásokat a hőmérséklet növelése érdekében. Csavarja le az egyik szelepszár kupakját - a gumi szelepet a peremen. Nyomja meg erősen a manométer végét a szelepszár sárgaréz végén, és tartsa a helyén a nyomás méréséhez, másodszor a pontosság érdekében. Vegye figyelembe a nyomást és a szelepszárot. Ismételje meg ezt a folyamatot mind a négy gumiabroncsnál. Ellenőrizze a nyomást, amelyet összehasonlít a Civic műszaki adataival. Az abroncs, amely alatti a specifikáció alatt van, okozhatja az alacsony gumiabroncsnyomás-fényt.
A gumiabroncsnyomás beállítása
Parkolja le a járművet egy sűrített levegő forrás mellé egy gumiabroncs-feltöltő tokmány segítségével, és csavarja le a gumiabroncsok szelepsapkáját, amelyek közül Ön szerint alacsony volt a nyomás. A légáramlás elindításához erősen nyomja meg a gumiabroncs-feltöltő fúrótokmányt az alacsony gumiabroncsok egyikének szelepszárára. Minden másodpercenként állítsa le a levegő áramlását és ellenőrizze újra a gumiabroncsban lévő légnyomást. Menjen a következő alacsony gumiabroncsra Ismételje meg ezt a folyamatot valamennyi alacsony nyomású gumiabroncson, majd csavarja be a szelepszár a szelepszár hátsó részén. Az alacsony gumiabroncsnyomás-jelző lámpa kialszik, amikor elkezdi vezetni.
