Tartalom
A General Motors a Chevrolet osztály alatt 1958-ban tervezte az első Impalat teljes méretű járműként. Az Impala hármas hátsó lámpáival volt híres. Távolíthatja el az erőátvitelt az Impala-ról, és pénzt takaríthat meg. Ez a projekt egy óra alatt elkészülhet a megfelelő eszközökkel.
1. lépés
Csavarkulccsal oldja le az akkumulátor negatív kivezetését.
2. lépés
Kézzel távolítsa el a hajtómű fojtószelep-kábelét a porlasztóból. A mérőpálcát tartva távolítsa el a felső csavart a foglalaton keresztül. Helyezze a gyűjtő edényt a sebességváltó alá, és hagyja, hogy a folyadék kifolyjon.
3. lépés
Keresse meg és manuálisan távolítsa el a semleges biztonsági kapcsolóhoz vezetékes kapcsolóművet.
4. lépés
Csavarja le a sebességmérő kupakját, és távolítsa el a sebességmérő kábelét.
5. lépés
Keresse meg és távolítsa el a sebességváltó hűtővezetékeit és dugóját a szivárgás megakadályozása érdekében. Az első kerék modellek esetén az önindítót is el kell távolítani.
6. lépés
Helyezze a motortartót a motor fölé. Keresse meg és távolítsa el az önéletrajzokat és az összes elektromos csatlakozást az erőátviteltől. A nyomatékváltóban távolítsa el a csavarokat. Emelje meg a sebességváltót, és stabilizálja a sebességváltót a padló emelõjével, és távolítsa el a sebességváltó tartóit.
7. lépés
Keresse meg és távolítsa el az erőátviteli csavarokat a sebességváltó leengedésével, majd emelje fel a kereszttartót.
Hárítsa le a sebességváltót, és emelje ki a mérőpálcát. Ha beragadt, érintse meg a tartókeretet a lazításhoz. A csavarhúzóval válassza le a sebességváltót a motortól, majd engedje le a sebességváltót.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- csavarkulcs
- Csavarkulcs készlet
- Pan gyűjtemény
- csavarhúzó
- Sebességváltó hűtővezeték-dugója
- Motor állvány
- Padló emelő
