Tartalom
A négykerék-meghajtású teherautók nem olyanok, mint régen. Most sokkal könnyebb váltani a négykerék-hajtásra. A teherautók manapság kétféle négykerék-meghajtású kerékagynak vannak. Az egyik a közös kézi reteszelő agy, a másik az automatikus reteszelő agy. Az automatikus reteszelő kerékagy sokkal gyakoribb a SUV-ken és a munkavégzésnél. A kézi reteszelő agyak gyakoribbak a teherautókban.
1. lépés
Vizsgálja meg az egyik első gumiabroncs középső kerékagyát. Ez azonnal megmondja, ha van kézi vagy reteszelő agya. Ha van egy beillesztett kerékagy, amelynek közepén egy kis forgótányér van, keresse meg a "szabad" és a "zár" vagy a "4X2" és a "4X4" szavakat. Ezeket az opciókat a kézi kerékagy szélére bélyegzik és egy nyíl mutat, amely megmutatja, hogy miként kell elfordítani az agy forgótányért és bekapcsolni a négykerék-meghajtást.
2. lépés
Helyezze az agy forgótányérát "zár" vagy "4X4" helyzetbe mindkét első kerékre. Ha nincs manuális reteszelő hub, akkor hagyja ki ezt a lépést.
3. lépés
Szálljon be a kamion vezetőülésébe.
4. lépés
Forgassa el a gyújtáskulcsot a targonca elindításához. Ha automatikus reteszelő agya van, keresse meg a gombot a teherautó műszerfalán vagy konzolján, és kapcsolja be, hogy a "4X4" jelzőfény kigyulladjon a műszerfalon.
5. lépés
Keresse meg a négykerék-meghajtású váltótestet. A pálca eltolásának három közös helyzete van. "4X2" vagy "2 Hi (gh)" a normál vezetési helyzet. "4X4 Hi (gh) "vagy csak a" 4 Hi (gh) "normál négykerék-meghajtás a további vontatáshoz. A" 4X4 Lo (w) "vagy" 4 Lo (w) "a szántáshoz vagy a targonca kirakodásához használatos. A kerék kerekét a kerék kerekéhez kell tolni.
A targoncát parkolóban vagy semleges helyzetben, és a lábát a féknél tartva, állítsa a váltótestet „4X4” vagy „4 Hi (gh)” helyzetbe. Ha vannak nyomógombjai az automatikus reteszelő hubok aktiválásához, nyomja meg a "4X4" vagy a "4 Hi (gh)" gombot. Most négykerék-hajtásban vagy.
csúcs
- Lásd a tulajdonos kézikönyvét annak meghatározására, hogy válthat-e négykerék-hajtásra a jármű vezetése közben, hogy ne károsítsa a teherautót. Előfordulhat, hogy néhány régebbi teherautót le kell állítani, és a négykerék-meghajtásnál használni kell. Manapság kézi reteszelő agyakkal tehergépjárműveket vezethet "zár" vagy "4X4" helyzetben, de több üzemanyagot fogyaszt, és nagyobb stresszt fog okozni az autó első része.
