Tartalom
A járműmotorok precíziós gépek; sok alkatrész mozgását megfelelően szinkronizálni kell. A szívó- és kipufogószelepek a motor optimális teljesítményének kritikus elemei. Ezek a szelepek olyan mechanizmusokat tartalmaznak, amelyeket megfelelően kell beállítani, hogy lehetővé váljon a hőmérséklet változása és az anyag kopása. A helytelenül beállított szívó- és kipufogószelepekkel rendelkező járművek káros hatása lehet a járműre.
Durva tétlen
A motor minden szívó- és kipufogószelepének megfelelő időközönként kell kinyílnia és bezáródnia, hogy a motor egyenletesen működjön. Ezeknek a szelepeknek kis hézag van a szelep és a szelepet aktiváló mechanizmus között. Ezt a hézagot "lash" -nek hívják. Ha a szelepet helytelenül állítják be, a motor reagálhat, ha üresjáraton jár durván, különösen melegítés közben.
Csökkent teljesítmény
Bemeneti és kipufogó szelepek, amelyek nem vannak beállítva a maximális kapacitásra. A szívószelepek szabályozzák, hogy mikor és mennyi ideig engedélyezzék az üzemanyag bevezetését az égési kamrában, és ezeket szinkronizálni kell a dugattyú sebességével, hogy a keverék maximális mennyisége a motorba kerülhessen. A kipufogószelepek hasonló funkciót látnak el, azzal a különbséggel, hogy célja, hogy az égött gázok elhagyják a motort. Ha a szelepek megfelelően vannak beállítva, a motor nem éget üzemanyagot a maximális hatékonyság mellett. A teljesítmény és a futásteljesítmény drasztikusan csökken.
Sérült szelepek
A nem megfelelő szelep legsúlyosabb eredménye. A hézagok laza beállítása esetén a szelepmechanizmus összeütközik, károsítja a szelepeket, és kopogtató vagy csörgő hangot okoz. A hézagokat túl szorosan zárja be, hogy megakadályozza a szelepek teljes bezáródását, ami szélsőséges hőkárosodást és teljes szelephibát okozhat. A motorszelepeket mindig az előírásoknak megfelelően tartsa fenn.
