Tartalom
A "VDC" a "jármű dinamikus vezérlése" rövidítése. "Elektronikus stabilitás-ellenőrzés" néven ismert. Ez egy forradalmian új, aktív biztonsági rendszer, amelyet először a Bosch fejlesztett ki 1995-ben, és amelyet a Nissan és más autógyártók beépítettek modelleikbe. Úgy tervezték, hogy automatikusan stabilizálják azokat a járműveket, amelyek egyébként elcsúsznak kanyarodás vagy fékezés közben. A legtöbb VDC rendszer nem igényli az illesztőprogramok aktiválását.
elérhetőség
A Nissan a Pathfinderben opcionálisan VDC-t használt, és az ügyfeleknek külön fizetniük kellett érte. A 2010-es modellévtől kezdve a Nissan dinamikus járművet kínál a pályakeresőn, további költségek nélkül.
cél
Útjárási viszonyok között gyakran olyan veszélyekkel találkoznak, mint például jég, hó, víz vagy sár, amelyek fékezés vagy fordulás közben a járművet elcsúszhatják az irányításból. A VDC rendszer célja az út fenntartása. Ez különösen a közúti szállítás területén hasznos, mivel veszélyes vagy nehéz helyzetekben történő használatra készült.
függvény
A Nissan Victoria szerint a Nissan Pathfinders VDC rendszer négy részből áll: kerékfordulatszám-érzékelőkből, féknyomásmérőkből, kormányzási szögérzékelőből és hajlásszög-érzékelőből. És természetesen el kell végezni a szükséges beállításokat.
Előnyök
Azok a járművezetők, akik sofőrrel autót használnak, nem másolhatják meg a VDC előnyeit. Az autók nem adják a járművezetőknek a lehetőséget arra, hogy a fékeket manuálisan behúzzák a meghatározott kerekekre Még ha igen, akkor is egy ilyen rendszer működése túl bonyolult lenne, és nem tudta volna.
figyelmeztetés
Ha nem rendelkezik útvonalkeresővel a Pathfinder eszközön, akkor nem szabad megtennie. Ezzel nem jár a járművezető teljesítményének előnye; ez csak azt teszi lehetővé a sofőr számára, hogy készítse el a filmet, miközben fékezés közben "farokba" válik, és ezek a nemkívánatos és nem biztonságos események.
