Tartalom
A meghibásodott gyújtásvezérlő modul időnként valódi fejfájást jelenthet. Széles körű motorteljesítmény-problémákat okozhat, ideértve azt is, hogy megakadályozzuk a motor indítását vagy leállását, amikor az út mentén haladunk, csak azért, hogy folytathassuk a vezetést. A fenti tünetek bármelyike előtt tisztában kell lennie minden esetleges problémájával.
függvény
A gyújtásvezérlő modul kapcsolóként működik az elsődleges áram kimenetén a gyújtótekercs be- és kikapcsolásával. A modul ezt nagyon kicsi és érzékeny elektronikus alkatrészek sorozatával érheti el. Az elosztó ezt az üzemanyagot használja az égéskamrában lévő levegő / üzemanyag keverék meggyújtására.
Tesztelés
Gyújtásmodulok gyártása és modellje. A járműjavítási kézikönyv azonban tartalmazhat utasításokat az adott modul tesztelésére. Ehhez 10 megaohm digitális multiméterre van szüksége. A legtöbb autóalkatrész-üzlet kipróbálja a modult.
szempontok
A rossz modul hibaelhárítási tesztet tud végrehajtani Az apró tranzisztorok, diódák, ellenállások és más alkatrészek nagyon érzékenyek a hőre. És ezen alkatrészek bármelyike nem bukhat le, amíg elegendő hő van a motortérben. Ha otthoni tesztelést végez, használjon hőlámpát. Ezután végezze el a jármű kézikönyvében leírt teszteket, és hasonlítsa össze az eredményeket a megadott specifikációkkal.
cseréje
Egy új gyújtásmodul telepítése egyszerű folyamat. A jármű típusától függően a modul felszerelhető a motortérben, a motor közelében vagy az elosztó belsejében. Ha szükséges, távolítsa el az elosztósapkát. Ezután húzza ki a modul elektromos csatlakozóját, és csavarja le az egységet. Helyezze be az új helyet, dugja be az elektromos csatlakozót, és szükség esetén cserélje ki az elosztósapkát.
Jellemzők
Egyes gyújtómodulok telepítéséhez szilikonzsírréteg szükséges. A zsír megvédi a modul felületét a motor működése közben keletkező hőtől. A modul cseréjekor vegye fel a kapcsolatot az autóalkatrész-forgalmazóval. Ellenkező esetben az új modul néhány héten belül meghibásodik.
