Tartalom
A Honda több mint 60 éve motorkerékpárokat és terepjáró kerékpárokat gyárt. A Honda XR100R egy terepjáró motorkerékpár, amelyet robusztus terepen történő versenyzésre és versenyre terveztek. Az XR100R 1985 és 2005 között egy évtizeden keresztül volt gyártva. A kerékpárok külső színén kívül az előírások az évek során minimálisak voltak.
motor
A Honda XR100R Cam léghűtéses, 99,2 cm3-es hengeres, négyütemű motorral és egy végső hajtómű-lánccal. A szelepvezetéknek egyetlen szelepvezérlője van, két szeleppel. A motor tömörítési aránya 9,4-től 1-ig, furat és löket 2,1 hüvelyk és 1,8 hüvelyk volt.
Felfüggesztés, abroncsok és fékek
A Honda XR100R elülső felfüggesztése 1,06 hüvelykes vezető villa volt, 5,9 hüvelyk menetirányban. A hátsó felfüggesztés pro-link, egy ütés volt, 5,5 hüvelyk menettel. Az XR100R egy 2,5 hüvelyk széles, 19 hüvelykes átmérőjű első gumiabronccsal és egy 3,0 hüvelyk széles, 16 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A kerékpárnak elülső és hátsó dobfékei voltak.
méretek
A Honda XR100R teljes hossza 74,8 hüvelyk, szélessége 32,1 hüvelyk és magassága 30,5 hüvelyk. A tengelytáv 49,8 hüvelyk és a száraz súly 165,3 font volt. A gáztartály 1,5 liter ólom nélküli gázt tartalmazott, 0,3 gallon tartalékkal.
