Tartalom
A legtöbb PVC cső katamarán építők nagy átmérőjű 10 és 12 hüvelykes csöveket használnak egyedi kézműveikhez. Míg a nagyobb átmérőjű vékony csöveket szélesebb körben használják, mint más típusú csöveket, ezek felhasználhatók nagy vízijárművek gyártásához. Szimmetriájuk és egyediségük önmagában sok figyelmet szentel a vízen és a vízen, ami a sport mellett elegendő indok az igazi újító számára, hogy megpróbálja.
Tervezési stratégia
Sok kisebb cső fő előnye, hogy egy lezárt cső törése vagy törése esetén a maradék megőrzi integritását. A négy hüvelykes PVC lefolyócső belső átmérője 4 hüvelyk. Ezeket össze lehet kötni 3-1 / 2 hüvelykes átmérőjű 40-es számú csővel belső csatlakozóként, és szinte bármilyen hosszú katamarán pontont lehet építeni. Egy 15 méteres szakasz 75 dolláros lebegésű lenne. Ha félig merülnék, akkor minden egyes 15 lábú szakasz hasznos teherbírása körülbelül 38 font lenne. Kilenc csőből álló csoportokban, mindkét oldalon a teljes hasznos nettó flotáció meghaladja a 600 fontot, elég az egész konstrukcióhoz és két kalandor számára. A teljes flotáció több mint 1200 font. A pontonok 15 méter hosszúak. Ezek simán meghajlottak a 13 méteres ponton, ami kecses íjgörbét és a ponton sima belépését biztosítja a közeledő vízbe. A négy láb hosszú, 8 méteres fedélzet ½ hüvelyk vastag, nyomással kezelt rétegelt lemezből van kialakítva, egy réselt, 2 hüvelyk - 4 hüvelykes nyomással kezelt fa csapszeg-keretben.
anyagok
Szüksége lesz 27 4 hüvelykes átmérőjű 10 láb hosszú csatornaszakaszra, 18 végsapkara, egy 10 láb hosszú 40-es átmérőjű 4-es átmérőjű csőre és 18 3-1 / 2 hüvelykes ütemezésű 40 ütemtervre 40 végsapkához. a hátsó nyílások. Három 8 hüvelykes, 2 hüvelyk-6 hüvelykes nyomással kezelt facsavar és egy 4 lábnyolc láb hosszú nyomású kezelt rétegelt lemez borította a fűrészárut. Használjon nylon hevedert a fedélzeten.
gyártás
Vágja nyolc csövet 5 láb hosszú szakaszokra. Hajtsa a szoba elülső 10 lábú szakaszát egy hőfegyverrel körülbelül 1 láb felett, és a rövid végeket körülbelül 20 fokos szögben hajlítsa meg. Helyezze be a 6 hüvelykes szakaszokat a hajlított csövek hosszú végeinél a 3 hüvelykes ponton. Ezután cementálja az egyenes 5 lábú szakaszokat a 3 hüvelykes csonkokra. Az ízületeket tartsa egyenesen a rögzítéshez. Helyezze be a 4 hüvelykes kupakokat az elülső oldalon és a 3-1 / 2 hüvelykes kupakokat a csövek hátuljában. Csatlakoztassa a kilenc csövet hevederekkel mindkét oldalról, felülről: egy, kettő, három, kettő és egy, amely mindkét oldalon kilenc csövet tartalmaz. A felső csövek tovább vannak hátra. Szerelje össze a felső fa fedélzeti keretet, és vágja le két kerek sorozatot a 2x6 csapok alsó 3 hüvelykére az úszók megtartása érdekében. Helyezze az úszót a fedélzetre hevederekkel, és óvatosan állítsa be helyzetüket.
variációk
Próbáljon meg egy nagyobb fedélzetet, vagy fordítsa el a fedélzetet bármelyik irányba, hogy megváltoztassa a katamarán alakját. Az energia lehet vitorla vagy kicsi külső.
