Tartalom
1996-tól kezdve az Egyesült Államokban értékesített összes autót fedélzeti diagnosztikai rendszerrel szerelték fel, amely a hibakódokat és a motor beállításait tárolja a memóriájában. Egyesek képesek megőrizni a kódot az akkumulátorról való lekapcsolás után néhány órán keresztül, a jármű modelljétől és a számítógép képességeitől függően. De a legtöbb járműben az akkumulátor le van választva, a számítógép lemerül. Noha ez egy egyszerű javítás a kódok megszabadításához, az csak akkor javasolt, ha először kijavította a jármű problémáját.
Beállítások Keeper
Használjon egy olyan beállítótartót, amely elmenti a számítógép-kódokat, a rádióbeállításokat és az egyéb beállításokat, amelyek általában elvesznek a jármű akkumulátorának leválasztásakor. Ezeknek a kis egységeknek a többsége dugja be a cigaretta vagy az opcionális 12 voltos dugaszoló csatlakozót sok járműnél. Az egység meg fogja őrizni a fedélzeti diagnosztikai számítógép beállításait, a rádióbeállításokat, a riasztások elrettentésének beállításait és minden más személyes beállítást, amikor a járművet ki kell cserélni vagy be kell fejezni.
Ellenőrizze a motor világítását
A jármű első indításakor az ellenőrző motor lámpa villog, majd a motor bekapcsolása után kialszik. Ez azt jelzi, hogy a fedélzeti számítógépes diagnosztika működőképes és működőképes. Ha a lámpa kigyullad és nem világít, a rendszer valami problémát jelez. Időnként ez történik az akkumulátor leválasztása után; a számítógépnek be kell fejeznie a rendszerellenőrzéseket és "újra kell készítenie" a járművek műveleteit. Ez több mérföldet és néhány utat is igénybe vehet.
Az OBD készenléti állapotjelzői
Az összes fedélzeti diagnosztikai számítógép rendelkezik egy OBD készenléti állapotjelzővel, ami azt jelenti, hogy a számítógép figyeli az érzékelőket és a jármű körülményeit, és egy "készen áll", amely jelzi az összes rendszert. Típustól függően a számítógép akár 12 ellenőrzést is elvégezhet. Például a kibocsátás tesztelésekor a számítógép "kész" vagy "nem kész" állapotú. Amikor a számítógép memóriája megtisztul, az összes ellenőrzés elvégzéséhez és a „kész” állapot megadásához vagy a hibakód eldobásához 50 mérföldre és néhány számítógéppel történő út megtelik. Az üzemanyag-értékek újbóli megújítása a járműtől függően akár 500 mérföld is lehet. Amikor a rendszer "nem kész" állapotban van, akkor nem fogja átadni a szmog kibocsátási tesztek OBD-II részét.
Beolvasó eszköz
Ha meg szeretné tudni, mit kell tennie a számítógéppel, vagy ellenőrizze, ellenőrizze, vagy vásároljon OBD-II szkennert a kódok ellenőrzéséhez és a probléma meghatározásához. Néhány autóalkatrész-áruház ingyenesen elvégzi az ellenőrzést. Fontos, hogy a beállításokat a számítógépen tárolja, hogy meg tudja határozni a járművel kapcsolatos problémákat. Nem javasolt az akkumulátor leválasztása a beállítások eltávolításához; ez nem oldja meg a problémát, és a kódok visszaállítják a járművet a fedélzeti számítógép számára a diagnosztika elvégzéséhez szükséges utak és mérföldek elvégzéséhez.
