Tartalom
Az autófestékek hígítói és redukálói egyaránt oldószerként használják a festéket. Ezek az adalékanyagok biztosítják a festék jobb eredményét, professzionális bevonatot. Noha a kettő célja alapvetően azonos, a hígítókat és a redukálószereket nagyon különböző festékekre használják. Nem megfelelő használata tönkreteheti a festéket.
Festék típusa
A hígító és a reduktor közötti fő különbség az alkalmazott típus. A hígítók lakk alapú festékekhez készülnek. Reduktorokat használnak uretán alapú festékekhez. A két oldószer nem cserélhető fel. Például, ha a festék zománc alapú termék, akkor ne használjon hígítót, hanem redukálószert.
Gyártói utasítások
Minden egyes gépjármű-festék felhasználásra kerül az oldószer elkészítéséhez és felhasználásához. Nagyon fontos, hogy a legjobb eredmények elérése érdekében kövesse a gyártó utasításait. A festék megmondja, hogy használni kell-e a festék vékonyításához.
Nem megfelelő oldószerek jelei
Néhány tünet, amely szerint az oldószert helytelenül használták, többek között: tompítás, krétásodás, repedések vagy hasadások, hólyagok, csiszolás, duzzanat, elpirulás vagy a szín áthatolása. A színváladékot az oldószerek reakcióba lépnek az aljbevonatokkal, aminek következtében az aljbevonat színe megjelenik a felső felületen. Az egyes tünetekhez rögzített időigényes és megköveteli a munka megfelelő elvégzését.
terminológia
Minden festékgyártó saját terminológiát alkalmaz az oldószerek vonatkozásában. Például néhány európai vállalat a redukálókat hígítónak nevezi, ami nagyon zavaró lehet. Nagyon fontos, hogy az ilyen oldószerek felhasználására kiválasztott oldószert például környezetben, például forró vagy párás időben használják. Ha bármilyen kérdése van, vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a gyártóval az autó pontosságának ellenőrzése céljából.
