Tartalom
A dízelüzem sok olyan nagy gépet futtat, mint a mezőgazdasági gépek. Járművek széles skáláját üzemelteti, mint például traktor-pótkocsik és nagy fúvókák. A tüzelőanyag-tároló tartályok tartják a dízelüzemet, hogy kényelmesen feltölthető bérelhető legyen a gépek és a kezelők számára. Ha ezt az üzemanyagot egy bizonyos ideig nem használják fel, akkor a dízelolaj rosszul működik.
Tárolási idő
A dízel általában 20 év Celsiust vagy annál alacsonyabb ideig marad. Minél melegebb a dízel, annál rövidebb a tárolási idő. A British Petroleum (BP) szerint 30 Celsius fok felett tartja.
Öregedt üzemanyag
Amikor a dízel elromlik és öregszik, gumialakítás és üledék képződik. Ez a reakció az üzemanyag és az oxigén reakciójának következménye. Ez az üledék blokkolja a szűrőket, és néha a motor leáll. Ezenkívül az üledék és a gumi nem égnek jól, és gyakran szénlerakódásokhoz vezetnek az injektorokon.
Tesztelés
Annak érdekében, hogy a dízel nem hibásodjon meg, a tüzelőanyag-minta gyártói egy oxidációs stabilitási vizsgálaton keresztül. Az üzemanyagot 120 ° C-on tárolják 16 órán keresztül, majd megmérik az üledék lerakódásokat, a BP szerint. Ha a teszt 20 mg / l vagy annál kevesebb üledéket eredményez, a dízelüzem megfelel a stabilitási tesztnek. Ezt a dízelmotorot egy évig 25 Celsius fokon tartották.
Megelőzés / Solution
A lehető leghosszabb tárolási élettartam fenntartása érdekében a dízeltulajdonosok hetente ürítsék a vizet a tárolótartályokból - mondja a BP. A tárolótartályoknak kúp alakúaknak kell lenniük, hogy a kondenzvíz összegyűjtse. A tartályok megtartása mellett a kondenzvíz minimálisra csökken, és meghosszabbítja a dízel üzemidejét. Ezenkívül minden 10 évben tisztának és tárolótartályoktól mentesnek kell lennie.
szempontok
A dízel üledékképződés szennyeződés, víz, cink és réz hatásának kitéve történik. A magasabb hőmérsékleteknek való kitettség csökkenti a dízel üzemanyag élettartamát is. A dízelmotor megtartása
