Tartalom
- Vákuum ellenőrzés
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- Vacuum Booster
- 1. lépés
- 2. lépés
- csúcs
- Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
A Ford F250 teljesítményfék vákuumfokozóval működik. Az emlékeztetőt a tűzfalhoz rögzítik a motortérben, és az emlékeztető rúd kapcsolódik a fékpedál felső részén lévő fékpedálhoz. A vákuumot egy tömlő biztosítja, amely csatlakozik az emlékeztetőhöz és a motor szívócsonkjához. A fékpedál nyomása, amikor a motor jár, összenyomódik az emlékeztető membránjában, és ezzel segíti a tápellátást. Az emlékeztetőnek a motor vákuumellátására és jó membránjára van szüksége a megfelelő működéshez. A Ford F250 teljesítményfékjének hibaelhárítását egyszerű módszerrel végezheti el.
Vákuum ellenőrzés
1. lépés
Emelje fel a motorháztetőt, és keresse meg a vákuumnövelőt a tűzfal mellett a vezető oldalán. Az F250 évétől függően a főhenger fel van szerelve az erősítő elejére vagy hátuljára.
2. lépés
Indítsa be a motort. Keresse meg a vákuumtömlőt, amely a vákuumnövelő eleje felé csatlakozik. Húzza kézzel a tömlőt, amikor lehúzza a műanyag fúvókáról.
3. lépés
Tegye az ujját a vákuumtömlő végére. Erős vákuumszívást kell éreznie. Ha a szívás nem jelentős, ellenőrizze a vákuumot, biztonságosan tartva a vákuummérőt a tömlő végén. 16 hüvelyk vákuum jelzi a motor vákuumrendszerének szivárgását vagy meghibásodását.
4. lépés
Távolítsa el a vákuumtömlőt a szívócsonk sárgaréz fúvókájáról egy csavarhúzóval, hogy meglazítsa a tömlőbilincset az óramutató járásával ellentétes irányban. Csavarja le a tömlőt, és húzza le a fúvókáról. Vizsgálja meg a tömlő hajlítását a tömlő mentén. Cserélje ki a rossz tömlőt. Mielőtt telepítené az új tömlőt, vagy csatlakoztassa újra a meglévő tömlőt, folytassa a következő lépéssel.
Helyezzen egy nyitott villáskulcsot az alátétekre az emlékeztető fúvóka alján. Távolítsa el a tömlő fúvókáját az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. A fúvóka visszacsapó szeleppel rendelkezik, amely csapdába ejti a vákuumot az emlékeztetőben. Fújja át a fúvóka mindkét végét. A levegőnek csak egy irányba kell haladnia. A fúvókát és az visszacsapó szelepet ki kell cserélni, amikor a levegő mindkét irányban áthalad a fúvókán.
Vacuum Booster
1. lépés
Ülj a vezetőülésbe, lekapcsolt motor mellett. Nyomja le a fékpedált és indítsa el a motort. A pedált le kell nyomni, amint a vákuum növeli és meghajolja a membránt.
2. lépés
Kapcsolja ki a motort. Emelje le a lábát a fékpedálról. Jó vákuumtömlővel és visszacsapó szeleppel a rendszer megtartja a vákuumot, lehetővé téve egy vagy két erősegéd-leállást a motor újraindításáig.
Lassan nyomja le ismét a fékpedált kikapcsolt motor mellett. Jól érzi magát a pedálon. Abban az esetben, ha a pedál többé-kevésbé le van nyomva a félúton, akkor az emlékeztető membrán hibás, és az emlékezõt ki kell cserélni.
csúcs
- A legtöbb autóalkatrész és autókereskedelem olcsó vákuummérővel rendelkezik.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Shop rongyok
- csavarhúzó
- Fékfolyadék
- Vákuummérő
- Nyitott villáskulcs
