Tartalom

• 1. lépés
• 2. lépés
• 3. lépés
• 4. lépés
• 5. lépés
• 6. lépés
• 7. lépés
• 8. lépés
• 9. lépés
• 10. lépés
• tippek
• figyelmeztetés
• Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

Az 1997-es Chevrolet S10 hátsó részének karbantartása elősegíti a hátsó tengely összeszerelésű teherautók élettartamának maximalizálását. A túlzott zaj, remegés vagy észrevehető rezgések azt jelzik, hogy a hátsó rész meghibásodik. Kerülje el ezeket a tüneteket megelőző karbantartás mellett. A hátsó differenciálmű komplex fogaskerekek és csapágyak rendszerét tartalmazza, amelyek a hajtótengelyéből a forgási energiát átadják a kerekekhez. A szélsőséges hő és súrlódás ellen az üzemeltetés során rendszeresen karbantartani és kenni kell őket.

1. lépés

Parkolja a teherautót egy sík felületre és állítsa be a rögzítőféket. A hátsó rész karbantartása előtt hagyja lehűlni a differenciálművet.

2. lépés

Dugja az S10 hátulját és állítsa rá az emelőállványokra. Használja a kereten lévő emelõpontokat a hátsó kerék kútjában. Ideális a teherautó hidraulikus felvonóra emelése és a fej fölé emelése.

3. lépés

Helyezzen csepegtetőt a hátsó differenciálmű alá, és helyezze fel a védőszemüveget. A differenciálmű a hátsó tengely közepén elhelyezkedő egység.

4. lépés

Engedje le az olajat a hátsó differenciálműből a tíz csavar egyikével a kerülete körül. Ne vegye le a differenciálmű burkolatát, amíg a folyadék le nem csepeg.

5. lépés

Távolítsa el a tíz csavart és vegye le a differenciálmű burkolatát. Látni fogja a belső fogaskerekeket. Vizsgálja meg a differenciálmű alján lévő maradék folyadékot fémforgács szempontjából.

6. lépés

Tisztítsa meg a tömítés maradványait a differenciálmű és a differenciálmű burkolata között borotvapengével. A tömítés maradék darabjai akadályozzák az új tömítések képességét szoros tömítés kialakításában.

7. lépés

Tisztítsa meg a differenciálmű belsejét féktisztítóval és rongyokkal. Ellenőrizze a fogaskerekek kopását, nyírását vagy hiányát. Haladás előtt hagyja megszáradni a féktisztítót.

8. lépés

Helyezzen egy új burkolat tömítést a differenciálműhöz és helyezze vissza a fedelet. Szerelje be a tíz csavart és nyomatékot 28 láb fontra.

9. lépés

Tisztítsa meg alaposan a differenciálmű elülső lefolyó dugóját. Távolítsa el a dugót egy 3/8 hüvelykes meghajtó-hosszabbítóval. A nagyobb tőkeáttétel eléréséhez 1/2-es és 3/8-hüvelykes illeszkedés szükséges egy 1/2 hüvelykes racsnishoz.

10. lépés

Töltse fel a differenciálmű 80w-90 sebességváltó olajat. Ellenőrizze az olajszintet egy zseblámpával. Ha az olaj eléri a lyuk alját, hagyja abba a feltöltést, és helyezze vissza a dugót.

Engedje le a targoncát az emelőállványoktól. A régi olajat a helyi előírások szerint ártalmatlanítsa.

tippek

• A féktisztító helyett ne használjon porlasztót. A féktisztító nem hagy maradékot, ami káros a differenciálműre.
• Az U-csukló hátsó részén nincs zsír, ezért a hátsó szervizhez nincs szükség alvázra.

figyelmeztetés

• A kiömlött anyagot azonnal meg kell tisztítani.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

• csatlakozó
• Jack áll
• Aljzat készlet
• Ratchet készlet
• 2 kvart 80w-90 sebességváltó olaj
• Borotvapenge
• Féktisztító
• Shop rongyok
• Új differenciál tömítés
• Csepegtető
• zseblámpa
• Lábnyomaték-kulcs