Tartalom

• Az akkumulátorral kapcsolatos problémák
• Érzékelőproblémák
• Megoldások hibás világításhoz
• szempontok
• figyelmeztetés

Az olajjelző lámpát úgy tervezték, hogy megfeleljen az olajszállító tartályhajó igényeinek. Sajnos ezek a lámpák gyakran hibásak a klubkocsikban, különösen több éves használat után, és a villogó vagy bekapcsolt fény nem mindig jelenti azt, hogy probléma van.

Az akkumulátorral kapcsolatos problémák

Az egyik leggyakoribb ok, amiért a bluetooth olajjelző lámpa villog az akkumulátortelepek akkumulátorán a műszerfalon. Ez a fény villogását, folyamatos bekapcsolódását vagy a teljes bekapcsolódást megtagadhatja. A probléma megoldása érdekében az akkumulátort helyettesítheti a megfelelő kábelekhez csatlakozó áthidaló huzallal, amely általában a BMW modelleknél a 7. és a 19. tüske, de válthat modellről modellre és ezt kétszer ellenőrizni kell a használati utasításokkal.

Érzékelőproblémák

Az is előfordulhat, hogy az olajvilágítás jelzőfénye megfelelően működik, de az olajtartály érzékelői hibásan működnek vagy elmozdultak. Ezeket az érzékelőket könnyű hibás működés esetén ellenőrizni kell. Ha elmozdultak, akkor ismét vissza kell őket helyezni, és a hibás vezetékeket ki kell cserélni. Az érintkezőket meg kell tisztítani, és esetleg cserélni kell, ha meghibásodtak. A legtöbb klubgépjármű motorban ezt meg lehet tenni, de ez a tartálytól és az olajtartálytól függ. A legtöbb kapcsolattartó részt vehet.

Megoldások hibás világításhoz

Az indikátorral kapcsolatos problémák néha megnehezítik a tartós tartózkodást, és a problémát nehéz lehet pontosan meghatározni. Néhány klubgépjárművezető ezt bosszantónak találja, és miután megbizonyosodott arról, hogy az olajrendszerben nincs semmi baj, egy darab fekete szalaggal fedik le a fényt. Egy drasztikusabb megoldás vezet az utat. A fényjelző rendszert is lehetne használni, de kevés járművezető találja meg a költségek megtérítését, mivel ugyanaz a probléma hasonló időtartamon, általában két-három év alatt érintheti a második rendszert.

szempontok

Időnként villogó vagy folyamatosan világító jelzőfény használható. Időnként a felhasznált olaj típusának megváltoztatása megoldhatja a problémát. A nehézolaj könnyebben észlelhető a motorban. Időnként enyhébb olajra, például 10-30-ra vagy tisztább olajra való váltás esetén a fény nem kerül be.

figyelmeztetés

Más esetekben a jelzőfény bekerül a világba. Ha a csúszót túllépik, és arra kényszerítik, hogy túl gyorsan megy túl gyorsan, az olajat időnként túl sok erőre hatolhatja a motorrendszerben, tehát időben nem tud visszafolyni a forgattyúházba. Be lehet állítani az alacsonyabb RPM szintekre, hogy megpróbálja megoldani ezt a problémát, de segít.