Tartalom
A Chevy Tahoe évek óta jó eladó a General Motors számára, és a gyártó 2009-ben még egy Tahoe hibriddel is megjelent, amely az egyik első piacra dobott teljes hibrid hibrid. Tahoe-nak problémái voltak a blokkolásgátló fékrendszerekkel, az ABS fékek visszahívásával az 1999-től 2002-ig terjedő modellévekre, a 2005-ös modellnek pedig fékezési problémáira volt szüksége. A Chevy Tahoe legnagyobb visszahívását több mint 1,5 millió jármű érintette egy fűtőmodul problémája miatt, amely tűzveszélyt jelentett.
Fék visszahívása
A 2005-ös Chevy Tahoes közül néhányat emlékeztettek egy ABS fékprobléma miatt. A probléma a hiányzó fékpedál nyomórúd rögzítőcsapjával kapcsolatos. Ezt a tűt néhány nappal ezelőtt hagyták el, és csak 707 Tahoet érintette ez a visszahívás. A Tahoe tulajdonosának gondoskodnia kell a márkakereskedésről. Ha hiányzik a csap, a márkakereskedés a tulajdonosnak költség nélkül cseréli a rögzítőcsapot. E rögzítőcsap nélkül a Chevy Tahoes ABS fékek nem működnek, ha behúzzák.
ABS fék visszahívás
A Chevy Tahoe ABS problémájának legnagyobb visszahívása az 1999 és 2002 közötti modellévekre vonatkozik. Több mint 800 000 General Motors teherautó és terepjáró, köztük a Chevy Tahoe, . A General Motors szóvivője, Alan Adler akkoriban mondta, hogy a közúti szennyeződés bejutott az ABS-érzékelő műanyag burkolatába, ami miatt a fékek idő előtt lassú sebességgel működtek.
ABS általános karbantartása
A Chevy Tahoe ABS fékekkel kapcsolatos további panaszok csak az általános karbantartási problémák voltak, a féknyereg féknyeregének eltérése, rezgést és szivacsot okozva, vagy túl sok a fékpedálon. Ezeket a problémákat a gyártó oldhatja meg. A fékbetétek a fékpedál bevezetésekor fellépő súrlódás miatt kopnak, és a fékrotorok ugyanezen okból kopnak.
