Tartalom
Az autóiparban használt CFM, vagy köbméter / perc, a motorba a szívócsonkon keresztül továbbított levegő és üzemanyag mennyiségére vonatkozik. Az üzemanyag-szállító rendszer CFM-értékének növelésével általában a lóerőt növelik. A CFM-nek azonban ellenkező hatása lesz. Szerencsére az optimális CFM kiszámítása egy adott motorhoz egyszerű.
1. lépés
Szorozzuk meg a motor legnagyobb várható fordulatszámát percenként (RPM) a motor elmozdulásával, köbcentiméterben mérve. Például, ha a motor várhatóan nem haladja meg a 6000 ford / perc sebességet, és ha a motor mérete 350 köb hüvelyk, akkor 6000 x 350 = 2100 000.
2. lépés
Osszuk el az 1. lépés eredményét 3,456-tal. Például: 2 100 000 / 3,456 = 607 638.
Szorozzuk meg a 3. lépés eredményét .85-rel, amely a szokásos utcai motor térfogati hatékonyságát képviseli. Például: 607,638 x .85 = 516,49. Ezért a motornak képesnek kell lennie 500 és 550 CFM közötti kibocsátásra.
