Tartalom
A Cadillac hírneve az, hogy luxusautókat gyárt, kevés váltóproblémával rendelkezik az automatikus sebességváltóval. A Cadillacs sebességváltókat anyavállalata, a General Motors gyártja, amely automatizálást és kézi sebességváltókat szállít az autóipar többi része számára. Sok Chevrolet és GMC jármű fel van szerelve Cadillacs-tal.
háttér
A Cadillac-okat különféle hajtásokkal hajtják végre a hidramatikus négy-, öt- és hatfokozatú automatikus sebességváltókkal, a hatfokozatú Tremec TR-6060 kézi adagolóval. A legújabb Cadillacsok a GM 6L90 hatsebességes automatikus, vagy az 5L40 / 5L50 öt sebességes. Az 1980-as és 1990-es évek modelljei a 4T60 és 4T80 automatikákat mutatták be.
Kemény váltás
Az 1990-es évek közepe A Cadillacsnak tapasztalható megvilágított "szervizmotor" és "szervizátviteli" lámpák autópálya sebességén, kemény váltással. A probléma a jövőben felmerülhet, de a probléma nem probléma. Az erőátvitel is nehezebb lehet váltani. Az alldatadiy.com szerint csak egy felhatalmazott Cadillac kereskedő diagnosztizálhatja az okot.
Nincs mérőpálca
Az 5L40 vagy 5L50-E ötfokozatú automata, mint például a Catera, nem tartalmaz átviteli mérőpálcát, mivel az aa1car.com szerint a sebességváltó váltási problémáit és meghibásodásait gyakran túltöltés vagy rossz folyadék használata okozza. A folyadék ellenőrzéséhez a tulajdonosnak fel kell melegítenie és egy vízszintes felületen le kell parkolnia. Emelés után a dugót eltávolítják, és kis mennyiségű folyadék ürül ki. Ha a folyadék a dugaszoló nyílás alján süllyed, akkor megfelelő szintű.
Nincs tömítés
Ha a Cadillac nem megy sebességváltóba, amikor a sebességváltó folyékony, akkor valószínűleg a tömítés után jár, vagy az "O" szűrő gyűrűjét nem megfelelően telepítették. Az en.allexperts.com szerint szintén használható.
Shift kulcs nélkül
Az 1995-ös Cadillac Fleetwoods-ot a csapat azonosította a gyújtáskulcs eltávolításával, ami az autó eldobását okozza. A General Motors visszahívást adott ki 83 400 Fleetwoods-hoz a probléma megoldása érdekében a sebességváltó-váltó vezérlő összeköttetés megfelelő beállításához.
szolenoid
Néhány Cadillac verseny-ördögnek van egy "ellenőrző motor" világító lámpája, amely a nyomaték és a konverter tengelykapcsolójának hibáját mutatja. Ez valószínűleg a hibás nyomatékváltó mágnesszelep tengelykapcsolójának következménye. A mágnesszelepet nehéz cserélni, ezért ezt egy Cadillac szerelőnek kell elvégeznie.
visszahívás
Az automallusa.net szerint több mint 17 000 2004-es Cadillac SRX modellt hívtak vissza a GM-hez, mivel az erőátvitelt a Parkból ki lehet mozgatni, ha a fékpedált le nem nyomják és a gyújtást ki nem kapcsolják. A jármű elfordulhat. A mandzsetta dugó és a persely cseréje az váltóegységben megoldja a problémát.
