Tartalom
2011. július óta az Egyesült Államok 31 államának valamilyen formájú vizsgálatra van szüksége. Ezekre az ellenőrzésekre szükség lehet bizonyos lakosok, általában a városi területek követelményeinek teljesítéséhez. A gépjárművek kibocsátásának és hatásainak a különböző alkotóelemeire elfogadható szabványok. Jelenleg Kaliforniában a gépjárművekre vonatkozó átfogóbb szabványok érvényesek az Egyesült Államokban. Sok államban engedélyezett a jármű offline előzetes tesztelése a hivatalos szmogteszt előtt. Megismerheti a jobb eredmény szükségességének hivatalos ismereteit.
Nincs meglepetés
A jármű előzetes tesztelése a tervezett hivatalos szmogteszt előtt lehetővé teszi, hogy előre felkészüljen a költségekre és esetleges kellemetlenségekre, amelyek várnak rád, amikor bemegy a valódi dolgokba. A hivatalos szmog teszt elmulasztása általában helyszíni kiigazításokat vagy javításokat jelent, amelyek akár több száz dollárt is elérhetnek. A szükséges forrásokat előzetesen költségvetésbe kell beépíteni. Ezenkívül az alternatív szállítás megszervezése is könnyebben megtörténik előre.
Vásárlás körül
Előzetes tesztelés a javítási lehetőségek javítása érdekében, ha ez nem sikerül. Ha nem áll szemben a regisztráció közelgő lejártával - az összehasonlításhoz a legjobb idő -, akkor ideje összehasonlítási üzletbe szereznie, a megbízható szerelőktől szerezheti meg második véleményét, és megtalálhatja a javításra vonatkozó legjobb ajánlatot.
Bruttó következmények
Kaliforniában a sikertelen hivatalos szmogteszttel kapcsolatos információkat jelentik a Gépjárművek Minisztériumának számítógépes adatbázisában. Ha ezt nem sikerül megtenni, akkor a nagy emissziós profilt ténylegesen "bruttó szennyezőnek" nevezik. Még akkor is, ha azonnali javítást végez a kibocsátás csökkentése érdekében, ez a megjelölés nem menthető meg, és a járműhöz rögzíti, amíg a jármű az úton marad. Az összes szennyezőt ezután meghatározott "Csak teszt" helyszíneken kell ellenőrizni, amelyek közül sok többlet tölt be, mint a szokásos szmog ellenőrző állomások, és ezeket bizonyos, az állam által kijelölt helyeken kell elvégezni. Ezzel szemben a szmog előzetes tesztet teljesen offline módon hajtják végre. A számítógép nincs csatlakoztatva a DMV-hez. A súlyos hiba az előzetes teszt, amely a hibás működés diagnosztizálásához és az alacsonyabb kibocsátás javításához szükséges információkat nyújt - anélkül, hogy a tulajdonosot ki kellene téve annak a kockázatának, hogy állandó bruttó szennyezőt jelöljenek ki, és hogy az ezzel járó hosszú távú következményekkel járjon.
Eladó Óvakodj
Amikor eljön az ideje, hogy eladja a járművet, megvizsgálja a szmog teszt eredményeit. A vásárlók általában óvatosak egy olyan járművel szemben, amelynek régóta nem sikerült hivatalos szmogtesztjei. Ez befolyásolhatja a járművek viszonteladási értékét, különösen olyan államokban, ahol a szabványok szigorúak. Olyan off-line előteszt elvégzésével, amely nem hoz létre rekordot az adatbázis állapotában, majd elvégzi a szükséges javításokat, mielőtt benyújtja a hivatalos ellenőrzéshez. kudarcok, amelyek értékelik a járművet, és elriasztják a vásárlókat.
