Tartalom
Egy rossz tekercs a motor alapjárathoz és nagyjából foroghat. Lehet, hogy egy kicsit gyenge, és előfordulhat, hogy visszaüt. Amikor a tekercs befejeződik, nem működőképes állapotot okoz, vagy tekercs-dugó alkalmazás esetén holttestet okoz az adott hengerben. A beépítés a visszapattanást kíséri, ha az autók sebességváltóban vannak, hasonlóan a rossz időzítés által előállított autókhoz. Néhány szakaszos probléma összefügg, és nem merül fel, amíg a motor működési hőmérsékleten nem áll fenn.
A tekercs tesztelése
Távolítsa el a tekercs vezetékeit. Ellenőrizze a folytonosságot ohmmérővel vagy multiméterrel az ellenállás mérésére. Folyamatossággal kell rendelkeznie a tekercs két elsődleges oldalsó csatlakozója között. Nem kell bezárnia az elsődleges és a másodlagos terminált vagy a házat. Ha ezen ellenőrzések bármelyike nem sikerül, cserélje ki a gyújtótekercset.
Egyéb szempontok
A tekercsnél, az elosztónál vagy a gyújtógyertyán lévő laza vezetékek hasonló tüneteket okozhatnak, ezért ellenőrizze a csatlakozók sérülését, tisztaságát és tömítettségét. A rosszul réselt vagy sérült gyújtógyertyák szintén ártalmasak lehetnek. Ellenőrizze a dugókat és a rést, vagy cserélje ki, ha szükséges. A gyenge akkumulátor vagy a nem megfelelő generátor miatt alacsony fogyasztás hasonló tüneteket okozhat. Ideális esetben minden elektromos probléma elhárítása elõtt meg kell gyõzõdnie arról, hogy az akkumulátor specifikációkban van-e töltve.
