Tartalom
- 1. lépés
- 2. lépés
- 3. lépés
- 4. lépés
- 5. lépés
- 6. lépés
- 7. lépés
- csúcs
- figyelmeztetések
- Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
A Rochester 2G porlasztó két furattal, két ventilációval és két különálló, de azonos adagolórendszerrel rendelkezik. A két bóros porlasztót általában a V-8 motorokon használják, ahol mindegyik bór a levegő / üzemanyag keveréket négy hengerre szállítja egy elosztó szívócsonkján keresztül. A 2G modell kézi fojtószeleppel volt felszerelve, és elsősorban teherautókban és tengeri motorokban használták. A 2G karburátor népszerű választás volt az 1960-as években a „Tri-Power” hármas porlasztó izomautók számára. A 2G karburátor szokásos beállítását a porlasztó eltávolítása nélkül lehet elvégezni, és a csúcsteljesítmény mellett is működik.
1. lépés
Kapcsolja a sebességváltót "parkoló" állásba, ha automatikus sebességváltó, vagy "semleges" helyzetbe, ha kézi. Tegye egy gumiabroncsot és állítsa be a rögzítőféket, hogy a jármű ne gördüljön. Távolítsa el a légszűrő szerelvényt és tegye félre.
2. lépés
Lazítsa meg az alapjárati csavart, amíg a fojtószelep-lemezek teljesen bezáródnak a porlasztótestben. Állítson be egy kétoldalú gépgyártó négyzetet 1 1/8 hüvelyk méretűre, és helyezze a kürt tetejére úgy, hogy a mérőruda a szivattyú rúdján nyugszik. Hajtsa a szivattyúrudat egy pár tűs orrú fogóval a négyzet végéig.
3. lépés
Állítsa a kettős végű négyzetet 1 hüvelykre, és helyezze a levegő szarvára úgy, hogy a mérőruda az alapjáraton nyugszik. Nyissa ki a fojtószelepet, amíg a szélszelep éppen bezáródik. Hajlítsa meg a szivattyú fedelét.
4. lépés
Nyissa ki teljesen a fojtószelepet és zárja be a fojtót. Helyezzen egy 0,055 hüvelykes huzalcsatornát a fojtótekercs lapja és a légtelenítő kürtje falához a porlasztótestre. Hajlítsa meg a csapot a fojtószelepen
5. lépés
Forgassa el mindkét alapjáratú csavart az óramutató járásával megegyezően, és számolja meg a fordulatok számát Helyezze vissza a csavarokat eredeti helyzetükbe az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, annyi fordulatot, amennyire az ülésükre szükség volt. Ha mindkét alapjárat-keverék látását eredetileg nem igazították ugyanarra az értékre, akkor állítsd be mindkettőt.
6. lépés
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a motorhoz a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a vákuummérőt egy "elosztó" vagy állandó vákuumforráshoz. Indítsa be a motort, és állítsa normál üzemi hőmérsékletre. Állítsa az alapjárati fordulatszámot 850 ford / percre az alapjárati csavarral. Vegye figyelembe a vákuummérő leolvasását, és fordítson egy üresjárati keveréket az óramutató járásával megegyező irányban fél fordulattal, és változtassa meg a vákuummérőt. Ha a vákuum leolvasása növekszik, fordítsa el a másik üresjárati keveréket az óramutató járásával megegyező irányban félfordulatig. Vegye figyelembe a vákuummérő értékét. Ha a mérőműszer tovább emelkedik, állítsa be az egyes alapjáratú csavarokat egy további negyed fordulattal. Ha a motor megbotlik vagy a vákuum leesik, amikor az alapjárati csavarokat az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, fordítsa el mindkét csavart félfordulattal, és jegyezze fel a mérőszámot.
7. lépés
Állítsa be az alapjárati csavart úgy, hogy a motor állandó fordulatszáma 850 ford / perc maradjon. Ismételje meg az 5. és a 6. lépést, amíg az alapjárati fordulatszám állandó marad, és a maximális vákuum elérése az alapjárat keverék csavarok beállításával érhető el. Győződjön meg arról, hogy minden üresjárati keverék pontosan azonos.
Távolítsa el a fordulatszámmérőt és a vákuummérőt. Cserélje ki a légszűrőt és távolítsa el a keréktárcsát.
csúcs
- A sárvédő burkolat vagy a régi takaró védi az autó befejezését, amikor a motorháztető alatt dolgozik.
figyelmeztetések
- A szén-monoxid-gáz szagtalan és mérgező. Soha ne dolgozzon működő motorral zárt garázsban vagy más munkaterületen, hacsak a kipufogógáz nem megfelelő.
- Vigyázzon, ha futó motorral dolgozik. A motor forgó részei személyi sérüléseket okozhatnak, és megrongálhatják az eszközöket és a tesztberendezéseket.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Lapos hegyű csavarhúzó
- Kettős végű négyzet alakú gépész
- Tű-orr fogók
- Huzal-adagoló készlet
- fordulatszámmérő
- Vákuummérő
