Tartalom
Az Egyesült Államok kormánya a Közlekedési Minisztériumon (DOT) keresztül szabályozza a gumiabroncsok javításának és karbantartásának számos aspektusát. A DOT kijelenti, hogy el kell kerülni a hirtelen hibákat az úton. A DOT meghatározza az abroncsjavítási irányelveket, amelyeket az abroncskereskedőknek be kell tartaniuk.
Lyukasztott abroncs
A perforált gumiabroncs javítása magában foglalja a gumiabroncs lyukat. Ezenkívül javítást igényel a gumiabroncs belsejében, a lyukasztási terület körül. Vegye figyelembe, hogy a gumiabroncsok helyesen vannak javítva, bedugva és javítva.
Javítható és nem javítható
A DOT szerint minden olyan szúrást, amely az oldalfalban vagy a vállban vagy a fal oldalán lévő vállon található, nem lehet megjavítani. A protekciók a futófelületen, ha nem túl szélesek, javíthatók.
Ipari szabvány
Az ipari szabványok szerint a gumiabroncs-javító műhelyek rögzíthetik a lyukakat a futófelület felületén, amelynek átmérője legfeljebb ¼ hüvelyk lehet. Bármilyen nagyobb javítása nem ajánlott. A három alapvető készlet a gumiabroncs megfelelő megjavításához, amelyet a punkció (sérülés) okozott, a belső belső bélés légmentesen lezárása és a gumiabroncs teljes sérült részének teljes megjavítása.
