Tartalom
A levegő hozzáadása a levegő sokkhoz nem szükséges, hogy bonyolult legyen, és egyenletesen, egyenletesen járjon. Az átlagos hátsó udvari szerelő 10 perc lehet.
1. lépés
Ellenőrizze a légzsákok áramát. A sokkoknak egy vagy két visszacsapó szelepük lesz, általában a jármű hátsó része közelében. Az egyik szelep mindkét ütéshez vezet, középen egy T-szeleppel. Két szelep egyszerre csak egy ütést fog kitölteni. A levegő sokkjának megfelelő nyomásának 35 és 75 PSI között kell lennie. Ha ennél kevesebb, akkor az ütéseket levegővel kell kitölteni.
2. lépés
Töltse fel az ütéseket levegővel. A hordozható kompresszor nagyszerű feladat erre a feladatra.Csatlakoztassa a csövet és kapcsolja be a kompresszort. Húsz másodpercenként állítsa le a kompresszort és ellenőrizze az ütés nyomását. A lökés sok időt igényel.
Ha túl túltöltődik, deflálja a sokkot. A szelepszár közepén kicsi kés vagy pénisz használható, így visszakerülve a levegő. Gyakran ellenőrizze a nyomást, és ügyeljen arra, hogy jó nyomást kapjon közös nyomáson. A sokknál magasabb légkörben sokk hatására a jármű az egyik oldalra dől, vagy kiszámíthatatlanul hordozza a rakományt.
csúcs
- A szelepszár használatával megakadályozza a szennyeződéseket és a törmeléket a szelepek eltömődését.
figyelmeztetés
- Ne növelje meg a sokkot 100 PSI felett.
Tárgyak, amelyekre szüksége lesz
- Légkompresszor
- Gumiabroncsmérő
