1986 Monte Carlo Specs

Szerző: John Stephens
A Teremtés Dátuma: 1 Január 2021
Frissítés Dátuma: 3 Július 2024
Anonim
1986 CHEVROLET MONTE CARLO SS
Videó: 1986 CHEVROLET MONTE CARLO SS

Tartalom

Az 1986-os Chevrolet Monte Carlo két ajtós, V-8 sportautó. A Chevrolet először jött ki a Monte Carlo-val az 1970-es évek elején. A negyedik generációs Monte Carlo 1981 és 1988 között az autókereskedések bemutatótermeiből állt. A Super Chevy magazin 1986 márciusának számát úgy fejlesztették, hogy "tökéletesített - kozmetikailag és mechanikailag is", számos fejlesztéssel. A magazin azt is megjegyezte, hogy az 1986-os Monte Carlo "a Chevrolets egyik legjobb vásárlása" volt.


motor

Az 1986. évi SS Monte Carlo-t tervező projektmérnökök nem fáradoztak költségeikkel, és ebből a sebességmérőből egy kis blokk L69-es V-8 típusú motort dobtak el. A motor maximálisan 180 lóerőt termel 225 láb-lbs sebességgel. nyomaték. Az 5,0 literes V-8 motor 3,73: 1 sebességfokozattal, 262 köbméter hüvelyk elmozdulással, 9,5: 1 tömörítési arányval és 3,74 és 3,48 hüvelykes furattal és lökettel rendelkezik. Az automatikus sebességváltó négysebességű, nagy teljesítményű valóskerék-meghajtással. Ezenkívül Chevy 4,3 literes V-6 modellt gyártott. Mindkét motor hengerenként két szeleppel rendelkezik. Az 1986-os SS Monte Carlo óránként 0–60 mérföldre haladhat hat másodperc alatt, és az 1/4 mérföld 15,50 másodperc alatt teljesíthető.


Súly és méretek

Az 1986-os Chevrolet Monte Carlo súlya 3385 és 3500 font között van. A kerék szélessége 202,4 hüvelyk, szélessége 71,8 hüvelyk és magassága 54,9 hüvelyk, egy 108 hüvelykes tengelytávval és 6 hüvelyk szabad magassággal. Az 1986-os Monte Carlo csomagtartó kapacitása 16,17 köbméter.

Üzemanyag-gazdaságosság

A V-8 motorral rendelkező sportkocsi esetében az 1986-os Monte Carlo megfelelő üzemanyag-fogyasztású. 18 mérföld / gallon vezetéshez és 23 MPG az autópályán egy 18 gallonos üzemanyagtartállyal.

A 90-e évek eleje óta az autók diagnoztikai hibakódokat jeleníthetnek meg, amelyek egítégével a járművezetők meg tudják állapítani, mi baj v...

A ragaco zelep-emelő gyakran előzör ketyegő hangként hallható a motor felő rézében a zelepfedél alatt. A zelep emeléét általában a motor lerakód...

Válassza Az Adminisztráció Lehetőséget