1997 Nissan Altima vezérműlánc telepítése

Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 14 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
1997 Nissan Altima vezérműlánc telepítése - Autó Javítás
1997 Nissan Altima vezérműlánc telepítése - Autó Javítás

Tartalom

Az 1997-es Nissan Altima csak egy motorral rendelkezik, az Auto Zone szerint - a 2,4 literes szekvenciális üzemanyag-befecskendező kettős felső vezérlőmotorral. A vezérműlánc, akárcsak a vezérműszíjak, nyújtható, de sokkal hosszabb ideig tart, mint egy vezérműszíj. A lánc általában 100 000 és 120 000 mérföld között van. A csörgő is hallható, ha túl laza. Miután meghallotta a csörgést, meg kell változtatnia az időzítést, mivel a motor végül leáll, mert túl késő.


1. lépés

Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt a megfelelő csavarkulccsal. Tegye félre, ügyelve arra, hogy ne érjen hozzá a fémhez. Csúsztassa az egyik lefolyó edényt a petcock radiátor alá. Nyissa ki a kedvtelésből tartott kakasot és lazítsa meg a hűtősapkát, hogy a hűtőfolyadék kifolyhasson.

2. lépés

Emelje fel a járművet a padló-emelő segítségével, majd támassza fel emelőállványokkal. Csúsztassa a másik leeresztő edényt az olajteknő alá. Lazítsa meg a leeresztő csavart a megfelelő aljzat segítségével, és hagyja, hogy az olaj kifolyjon.

3. lépés

Távolítsa el a motorfedelet a megfelelő aljzattal. Engedje le a járművet az emelőállványokról a padló-emelő segítségével. Címkézzen meg minden vákuumvezetéket és kábelköteg-csatlakozót a szalag és a jelölő segítségével.


4. lépés

Lazítsa meg a generátor beállító csavarjának csavarját. Lazítsa meg a beállító csavart, hogy enyhítse a szíjat. Emelje le a szíjat a generátor tárcsájáról. Húzza ki a kábelköteg-csatlakozót a generátor hátulján. Távolítsa el a tápkábelt a megfelelő csavarkulccsal. Csavarja vissza az anyát a csapra, így elveszíti. Csavarozza le és vegye le a generátor tartóját a megfelelő aljzat segítségével.

5. lépés

Lazítsa meg a légcsatorna bilincsét a csavarhúzóval, majd húzza le a légcsatornát a légdobozról. Távolítsa el az első kipufogócsövet a megfelelő aljzat segítségével. Távolítsa el a szívócsatorna kollektor tartóit, a csatorna-elosztót és a kipufogó-elosztót a megfelelő aljzatok segítségével.


6. lépés

Húzza le a gyújtógyertya vezetékét az 1. számú gyújtógyertyáról. Ez a legközelebbi dugó a motor elejéhez - vagy az övekhez. Távolítsa el a gyújtógyertyát a gyújtógyertya-aljzat segítségével. Húzza le a tekercs huzalát az elosztóról. Ragasszuk a hosszú csavarhúzót a gyújtógyertya nyílásába és helyezzük a dugattyú tetejére. Csiga, miközben a csavarhúzót tartja. Amikor a dugattyú eléri a bór tetejét, hagyja abba a forgást. Amikor eléri a tetejét, a csavarhúzó megáll, amíg újra le nem kezd menni, ebben az esetben már túl messzire ment.

7. lépés

Távolítsa el az elosztósapkát. Ha a forgórész nem az 1. számú hengerre mutat, forgassa újra a motort, amíg úgy érzi, hogy a dugattyú a henger tetejéhez jön. A forgórésznek az 1. számú hengerre kell mutatnia. Húzza ki az elosztó kábelköteg-csatlakozóit. Távolítsa el az elosztót a megfelelő aljzattal.

8. lépés

Helyezze a fadarabot a padlóra. Csúsztassa az emelőt az olaj alá, és forgassa fel addig, amíg az nem támogatja az olajteknőt. Távolítsa el az utas oldali motortartót a megfelelő aljzattal.

9. lépés

Távolítsa el a szelepfedelet a megfelelő aljzattal. Fogja meg a vezérműtengelyt egy csavarkulccsal, majd csavarja ki őket a megfelelő aljzat segítségével. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerékét. Távolítsa el a bütykös csapágyfedelek megfelelő sorrendjét (lásd a forrásokat), és vegye le a sapkát, amikor levette őket. Ugyanazon a helyen kell őket újból telepíteni.

10. lépés

Távolítsa el a fej csavarjait az ábra szerint (lásd a forrásokat). Távolítsa el a bütykös lánckerék fedelét, a felső vezérműlánc-feszítőt és a felső láncvezetőket a megfelelő aljzatok segítségével. Távolítsa el a felső vezérműláncot. Távolítsa el a tengelycsonk lánckerék csavarját.

11. lépés

Emelje le a fejet és a tömítést a motorról. Távolítsa el az olajteknőt a megfelelő aljzattal. Távolítsa el a főtengely lengéscsillapítóját a megfelelő aljzattal. Távolítsa el az előlapot. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó távtartóját.Távolítsa el az alsó vezérműlánc-feszítőt, a feszítőkart és az alsó vezérműlánc-vezetőt, a megfelelő aljzatok segítségével. Távolítsa el az alsó vezérműláncot, az alsó lánckeréket és a feszítőgörgőt.

12. lépés

Tisztítsa meg a fej és a fedél tömítésének párosító felületeit a műanyag lehúzóval és a ruhadarabokkal. Szerelje be a főtengely lánckerékét és az olajszivattyú meghajtó távtartóját. Ügyeljen arra, hogy a főtengely lánckerék időmérési jelei a motor eleje felé nézzenek. Helyezze vissza az alapkerék lánckerekét és az alsó vezérműláncot, ügyelve arra, hogy a lánc párosodási jelei egy vonalban legyenek a lánckerék jeleivel. Az illesztési lánc párosodási jelei általában ezüst színűek.

13. lépés

Helyezze vissza a feszítő láncot és a láncvezetőt. Helyezze vissza az alsó vezérműlánc-feszítőt. Szereljen be egy új előlap-tömítést. Vigyen fel egy 2 mm-es RTV-szilikon gyöngyöt az időmérő fedőlapra, és hagyja, hogy az átfedje a bőrt. Készen áll, ha nem tapad az ujjára, amikor megérinti.

14. lépés

Helyezze vissza az előlapot. Húzza meg az M6 csavarokat 60 inch-nyomatékkal. Húzza meg az M8 csavarokat 13 láb font nyomatékkal. Helyezze vissza a főtengely-csappantyút. Helyezze vissza az olajszűrőt és az olajteknőt. Szerelje be a hengerfejet. Kenje be a fejcsavarokat motorolajjal. Helyezze be a csavarokat, és szorosan húzza meg őket - ne nyomatékkal.

15. lépés

Szerelje be a felső vezérműláncot, a felső vezérműlánc-feszítőt és a láncvezetőt. Állítsa be a felső vezérműláncot az alapkerék lánckerékére, ügyelve arra, hogy a párosító jelek egyenesen álljanak. Vigyen fel egy 2 mm-es RT-szilikon gyöngyöt a bütykös lánckerék burkolatára. Hagyja, hogy a bőr áthaladjon. Helyezze be a fedelet.

16. lépés

Húzza meg a fej csavarjait a megfelelő sorrendben (lásd a forrásokat). Helyezze vissza a vezérműtengelyeket és a csapágyfedeleteket. Helyezze a láncot a vezérműtengely lánckerékére, majd szerelje be a láncokat és a láncot. Szerelje be a láncvezetőt mindkét vezérműtengely lánckerék közé. Győződjön meg arról, hogy a vezérműlánc felső részén lévő igazítási jelek igazodnak.

17. lépés

Tegye vissza az elosztót. Ellenőrizze, hogy a forgórész az 1. számú hengerre mutat-e. Helyezze vissza a szelepfedelet, és szorosan húzza meg a csavarokat. Helyezze vissza a többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében. Töltse fel újra a hűtőt és az olajat (a motorolaj viszkozitását és mennyiségét lásd a használati útmutatóban).

Csatlakoztassa újra az akkumulátor negatív kábelét. Indítsa be a motort, és hagyja, hogy az felmelegedjen. Töltse le a hűtőfolyadékot szükség szerint.

figyelmeztetés

  • Az olajat és a fagyállót megfelelő módon dobja ki. Mindkettő káros a környezetre. Az állatok fagyállóval fognak inni, mert édes ízű. Ez megöli a háziállatokat.

Tárgyak, amelyekre szüksége lesz

  • Kulcsok készlet
  • Padló emelő
  • Jack áll
  • 2 lefolyó edény
  • Aljzatok készlet
  • Szalag és jelölő
  • csavarhúzó
  • Gyújtógyertya-aljzat
  • Hosszú csavarhúzó
  • Fa tömb
  • Műanyag kaparó
  • Shop rongyok
  • Szilikon RTV
  • Nyomatékkulcs (hüvelyk-font)
  • Nyomatékkulcs (láb-font)

Az automatiku ebeégváltóhoz folyadék zükége a belő alkatrézek kenééhez. A vezetéi körülmények hőt generálnak a ebeégvál...

Kézíthet egy autó karozéria paneleket a jármű javítáához vagy tetrezabáához. Noha ez nem nehéz folyamat, gyakorolnia kell a modellezét, ...

Neked