Tartalom
A Yamaha Warrior egy népszerű terepjáró, vagy négykerekű, utoljára 2004-ben gyártott jármű. A versenyt a Honda EX400 és a Suzuki R450 modellekkel tervezték. Noha a Suzuki volt a legnagyobb lóerő az ATV-k közül, a Warrior műszaki adatai sok területen meghaladták a Honda EX400 és a Suzuki R450 készüléket.
motor
A Warrior motorja 348 cm3 volt, de mi különbözteti meg a kerékpároktól, mint például az R450, az a tény, hogy egyetlen felső bütykös kivitelű, mivel az EX400 kettős felső bütyök. A SOHC motorokat nem szenved ez a probléma. Továbbá, ha azt tervezi, hogy a motort lóerő növelésére módosítja, akkor a SOHC motor kevesebbet fog igénybe venni, és a fejlett motorok kevesebb mélyreható ismeretét igényli.
átvitel
A Warrior hatsebességes kézi sebességváltóval volt felszerelve, versenytársai ötfokozatú kézi sebességváltókkal rendelkeztek. A hatodik sebesség hozzáadása - amelyet általában overdrive-nek hívnak - hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás növeléséhez és nagyobb sebességeket tesz lehetővé, mint az ötfokozatú sebességváltó esetén.
Menet magassága
Az ülés magassága, más néven a menetirány magassága, 30,1 hüvelyk volt. Ez kevesebb, mint a Suzuki és a Honda. Ez választotta a fiatalabb versenyzőket, akik készen álltak egy közepes sebességű ATV-ra vagy a rövidebb lábakkal rendelkező felnőttekre.A rövidebb magasság kiegészíti a kevesebb lóerőt.
