Tartalom
A Yamaha 1999-ben vezette be a Csillagútot. Ez volt az első Yamaha motorkerékpár, amelynek végső hajtószíja volt. Amikor a Road Star debütált, büszkélkedhet a legnagyobb V-iker motorral a gyártósoros motorkerékpáron - 1602 cm3. A Yamaha a 2003-as modellév után leállította a Road Star 1600-at, a 2004-es modellévben a Road Star motorjának 1670 cm3-re növelte a motor méretét, és átnevezte a Road Star 1700-ra.
motor
A Yamaha Star Road 1600 léghűtéses, kéthengeres, OHC motorral rendelkezik, hengerenként négy szeleppel. 40 mm-nél a Mikuni porlasztó üzemanyagot szállít a motorhoz. A Star Road digitális tranzisztorvezérelt gyújtással és elektromos indítóval rendelkezik.
átvitel
Öt sebességes sebességváltó (egy lefelé és négy felfelé) a heveder végső meghajtó rendszerén keresztül továbbítja a hátsó kereket. A legtöbb motorkerékpárhoz hasonlóan a Star Road nedves, többlemezes tengelykapcsolóval is rendelkezik.
szerv
A Yamaha Star Road 1600 kettős bölcsőkeretre épül. A 43 mm-es teleszkópos első villa és hátsó felfüggesztés biztosítja a felfüggesztést. A kettős 298 mm-es tárcsák előrelépést biztosítanak, a hátsó rész pedig egyetlen 320 mm-es tárcsát biztosít. A Road Star 1600 műszerei tartalmaznak egy sebességmérőt, kilométer-számlálót, kettős útmérőt, üzemanyag-mérőt, LCD-órát és figyelmeztető lámpákat az üzemanyagszinthez, a távolsági fényszórókhoz és a semlegeshez.
méretek
A Yamaha Star Road 1600 98,4 hüvelyk hosszú, 66,3 hüvelykes tengelytávval. 44,9 hüvelyk magas és 38,6 hüvelyk széles, 5,7 hüvelyk szabad magasságú. A Star Road 1600 száraz súlya 677 lbs. Az üzemanyag-tartály 5,3 galont tartalmaz.
