Tartalom
Gondolkodhat egy négykerék-meghajtású váltóműre, mivel egy kétsebességű sebességváltó volt egy extra kimenettel. A motor teljesítménye általában nagy tartományon (vagy második sebességfokozaton halad át, ha sebességváltónak tekint) 1: 1 arányban. Alacsony tartományban vannak az első váltóművek. Ezekben az esetekben a teljesítmény általában áramlik, de a motor teljesítményét meghaladó 4WD tengelykapcsolóra vált egy második tengelyre, amely az első kerekeket is meghajtja.
Az átviteli eset eltolása
1. lépés
Indítsa el a sebességváltó sebességváltóját "2WD magas" helyzetben. Ez a szokásos vezetési pozíció.
2. lépés
Váltás a "4WD magas" állásba. Sok régebbi átviteli eset teljes leállítást igényel a 4WD bekapcsolásakor. Az újabb „sütő menet közben” átviteli tokjai azonban általában lehetővé teszik, hogy mind a négy kereket bármilyen sebességgel bekapcsolja.
Állítsa le a járművet, és álljon a "4WD Low" állásba, amikor le kell küzdenie a pályán lévő akadályokat, vagy alacsony sebességnél nehéz teherhordót kell húznia. Számos áttétel esetén a sebességváltó 3 és 4-től 1-ig terjed. Arra készülsz, hogy a nap tetejére álljon, de a legtöbb esetben ez meghaladja a 20–30 mph-ot.
csúcs
- Sok régebbi járműben manuálisan reteszelő kerékagy van, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy az első kerekeket teljesen kioldja, miközben a jobb üzemanyag-kilométerhez vezet. A kézi reteszelésű elosztók általában a leggyakoribb 4X4-et kínálják, ám ezek megléte azt jelenti, hogy a 4WD használata előtt kapcsolatba kell lépnie az elosztókkal. Mindig zárva tartott agyakkal hajthat, de az megsemmisíti a megtett kilométert, és a differenciálmű sebességfokozatához vezet.
