A Chevy 4.3 motor hibaelhárítása

Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 10 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
A Chevy 4.3 motor hibaelhárítása - Autó Javítás
A Chevy 4.3 motor hibaelhárítása - Autó Javítás

Tartalom


Gyakori problémák

A Chevy 4.3 motorral kapcsolatos általános panasz az, hogy nem néz ki jól, hangos és kínos zajt okoz. Erre példa a lopás, a remegés és a rossz gyorsulás. A gyenge alapjárat és a hangos motorok általában kéz a kézben járnak. A Chevy 4.3 motorról ismert, hogy rossz fojtószelep-kapcsolókat (TCS) és alapjárati levegőszabályozó szelepeket (IAC) készít, amelyek ezeket a problémákat okozzák.

Alapjárati levegőszabályozó szelep és Conrtol fojtószelep kapcsoló

Nyissa ki a dugókat, csöveket, vákuumvezetékeket és szelepeket. Keresse meg a korróziót, töréseket, nyitott vezetékeket és laza csatlakozásokat. Figyelembe véve a Chevy 4.3s hírnevét, a törött vezetékek és szelepek valószínűleg az IAC és a TCS-hez kapcsolódnak. A legjobb azonban, ha újra ellenőrzi autóját, hogy pontosan meg tudja határozni, hogy mit néz.


Ellenőrizze az olaját

Mielőtt arra a következtetésre jutna, hogy Chevy-nak problémája van az IAC-vel és a TCS-sel, ellenőrizze az olajat! Bármennyire is lehet, sok ember évente egyszer vagy kétszer ellenőrizheti olaját. Ha régebbi autóval rendelkezik, valószínűleg minden második héten ellenőriznie kell az olaját. Az olajhiány kopogó hangot okoz a motorban, leállást, rossz gyorsulást és végül a motor lebontását.

Járművek tüzelőanyagai

A folyadékátvitel, az akkumulátorfolyadékok, a radiátorok és a hűtőrendszerek hiányát mind ez a probléma befolyásolhatja. Járműveinek ellenőrzése jó ötlet a motor teljes élettartamának fenntartására. Miután elhagyta az utat, visszatérhet ahhoz, amit a Chevy 4.3 motor ismert: rossz alapjárati levegőszabályozó szelepek és fojtószelep-szabályozó kapcsolók.


ok állam megköveteli, hogy a vontatott pótkocik működő jelzőlámpákkal legyenek catlakoztatva a vontató járművek elektromo rendzeréhez. ajno ok járműv...

Nem ritka, ha egy foglalatot vagy a cavarkulcot becavarják a cavar fejére. Ez akkor fordul elő, amikor a foglalat feje írja a foglalatot. Például egy 12 mm-e aljzatot erőltet...

Tanácsot Adunk