Tartalom

• Utilitárius luxus
• (Alig) Megfelelő teljesítmény
• Sokoldalú, praktikus méret
• Üzemanyag-gazdaságosság és árazási információk

Fájdalmasan lassú, de rendkívül kemény, a dízelüzemű Mercedes 240D szedán az autóipar megbízhatóságának ikonja volt, és a német mérnöki és gyártási erő bizonyítéka. A 240D-t, amely a cég W123 sorozatának tagja, 1977 és 1983 között gyártották. Az Egyesült Államokban taxiként tekintették. Alapvető belső tere, masszív felépítése és híres "golyóálló" hírneve miatt kitűnő flottajárművé vált.

Utilitárius luxus

A 21. század körül a Mercedes-Benz modellek ismertek egy pazar stílusú kabinokkal, karcsú, drámai stílusú stílusokkal és a csúcstechnológiával rendelkező luxus és kényelmi eszközök mosodai listájáról. Összehasonlítva: az 1983-as 240D meglehetősen spártai volt. Míg a valódi fa díszítő bütykök standardok, ugyanúgy működtek a piacon elérhető szolgáltatások, mint a szövet kárpitozás és a hajtókar ablakai. Még az utasoldali tükörnél is szükség volt az opcionális doboz bejelölésére. A luxus 240D-es verziója minőségi és sima működés, nem feltétlenül az utasokat kényeztető belső tér. Ennek ellenére a szokásos luxusfunkciók - beleértve a bőr kárpitozást, a fűtött üléseket, a légkondicionálót és a prémium sztereót - a választékban kaphatók. Amit sok ember a legjobban emlékszik erről a 240D-es belső térről, az az ajtó szilárd "összecsapása" volt, amelyet minden egyes záráskor elkészítettek. A Mercedesnek nehéz, tartályos érzése volt, ami bizalmat váltott ki.

(Alig) Megfelelő teljesítmény

A 240D-t egy 2,4 literes, négyhengeres dízelmotor hajtotta. A vásárlók választhattak egy négysebességű kézi és egy négysebességű automatikus sebességváltó között. Míg a dízelüzemű hajtómű híres volt az évekig tartó súlyos visszaélésekkel szembeni ellenálló képességéről, híres volt a teljesítményhiány miatt is. A motor szerény 67 lóerőt hozott létre 4000 fordulat / perc sebességgel és 97 láb font nyomatékot 2400 fordulat / perc sebességnél. A 0–60 mph közötti gyorsulás 20 másodpercet vett igénybe. Az úton 80 km / h sebességgel haladva Ezért a 240D kissé bántó lehet a kortárs, gyors ütemű forgalom irányításához.

Sokoldalú, praktikus méret

Míg a 240D-t közepes méretű járműnek tartották, ez valamivel nagyobb volt, mint a mai átlag közepes méretû kínálata. A négyajtós Mercedes ajtó hossza 186 hüvelyk, magassága 56,5 hüvelyk és szélessége 70,2 hüvelyk. Egy 110 hüvelykes tengelytáblán lovagolt, és a mérleget 3 047 fontnál döntötte le.

Üzemanyag-gazdaságosság és árazási információk

Hasonlóan ma, az üzemanyag-hatékonyság a 1970-es és 1980-as években a vásárlók körében komoly aggodalomra ad okot. Dízel autók kerültek forgalomba az emberek számára, remélve, hogy pénzt takaríthatnak meg a gázszivattyúnál. Hitelének tekintve a 240D eléggé üzemanyag-fogyasztó volt. A vegyes vezetés során átlagosan 28 mpg volt. Visszatekintve, amikor új volt, az 1983-as 240D kezdő MSRP-je valamivel több mint 20 000 dollár volt. A Hagerty Insurance - a klasszikus és gyűjthető autók legfontosabb biztosítója - szerint egy jól karbantartott példa 2014 őszétől kb. 4360 dollárt ér.